BMW F74 F78 Prowadnica Ślizg Wspornik Zderzaka Tylnego Prawy 5A35D98

BMW F74 F78 Gran Coupé tylne prawe prowadzenie / wspornik mocowania zderzaka to oryginalny element z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do precyzyjnego osadzenia tylnego zderzaka po stronie pasażera. To rozwiązanie pozwala przywrócić fabryczną linię nadwozia, właściwe spasowanie elementów oraz stabilne podparcie zderzaka w strefie tylnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5A35D98
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5A35D98
• Numery zastępowalne: 5A35D98, 51125A35D98
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany wspornik jest dedykowany do tylnej, prawej części nadwozia BMW serii Gran Coupé F74/F78 i odpowiada za prowadzenie oraz podparcie tylnego zderzaka. Jego zadaniem jest utrzymanie właściwej geometrii zderzaka względem błotnika, klapy bagażnika i pozostałych paneli, co ogranicza ryzyko powstawania luzów, trzasków oraz niepożądanych naprężeń w karoserii. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM zachowane są oryginalne punkty mocowania, co ułatwia montaż i umożliwia bezproblemową integrację z pozostałymi elementami zabudowy tylnej części pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu BMW

Zastosowanie oryginalnego uchwytu zderzaka w BMW Gran Coupé przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do tylnej, prawej strony nadwozia,
• stabilne utrzymanie zderzaka w osi pojazdu,
• ograniczenie drgań i pracy zderzaka podczas jazdy,
• łatwiejszy demontaż i ponowny montaż zderzaka przy przyszłych naprawach. Element z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe pozwala przywrócić poprawną pracę całego zespołu tylnego zderzaka po kolizji, demontażu serwisowym lub wymianie poszycia.

Charakterystyka montażowa i użytkowa

Wspornik został zaprojektowany do pracy w tylnej strefie pojazdu po prawej stronie, co zapewnia właściwe rozłożenie obciążeń w tej części nadwozia. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznymi zaczepami i śrubami, dzięki czemu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu. Jako część BMW z segmentu OEM, uchwyt zachowuje zgodność z fabrycznymi tolerancjami wymiarowymi, co jest szczególnie istotne przy precyzyjnym ustawieniu szczelin pomiędzy zderzakiem a sąsiednimi panelami karoserii.

Stan i zastosowanie w naprawach nadwozia

Oferowany element jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, korektach spasowania zderzaka lub przywracaniu oryginalnego wyglądu tylnej części pojazdu bez konieczności sięgania po droższe nowe komponenty. To praktyczny wybór dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników, którzy oczekują fabrycznej geometrii montażowej przy optymalnych kosztach serwisu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy mocowania zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, wsporniki czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe BMW.

Wskazówki techniczne i materiały dodatkowe

Przy pracach w tylnej części nadwozia warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu napędowego i elementów współpracujących z tylną osią. W przypadku niepokojących odgłosów z okolic mostu napędowego lub dyferencjału pomocny może być poradnik: Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik. Pozwala on lepiej zaplanować zakres napraw w tylnej części pojazdu i dobrać odpowiednie, oryginalne komponenty.