Audi A6 C7 A7 4G Uchwyt Mocowanie Wspornik Pompy ABS 4G0614119F

Audi A6 C7 A7 4G Uchwyt Mocowanie Wspornik Pompy ABS to oryginalny element montażowy z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do stabilnego osadzenia pompy ABS w konstrukcji pojazdu. Precyzyjna geometria uchwytu zapewnia właściwe pozycjonowanie podzespołu w komorze, co sprzyja bezproblemowej pracy układu hamulcowego i ogranicza przenoszenie drgań na nadwozie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0614119F
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0614119F
• Numery zastępowalne: 4G0614119F, 4G0 614 119 F
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu pompy ABS

Uchwyt mocowania pompy ABS odpowiada za stabilne, powtarzalne i bezpieczne zamocowanie zespołu pompy w pojeździe. Prawidłowo dobrany wspornik:

• utrzymuje pompę ABS w zaprojektowanej przez producenta pozycji roboczej,
• ogranicza niepożądane ruchy i naprężenia przewodów hamulcowych,
• wspiera poprawną pracę układu przeciwblokującego podczas intensywnego hamowania.

W przypadku uszkodzenia fabrycznego mocowania lub ingerencji w konstrukcję nadwozia, zastosowanie właściwego uchwytu pozwala przywrócić pierwotną sztywność i geometrię mocowania zespołu ABS.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu Audi

Element pochodzi z marki Audi, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania oraz kompatybilności z konstrukcją modeli A6 C7 i A7 4G. Do głównych zalet zastosowania oryginalnego wspornika należą:

• dokładne dopasowanie do fabrycznych otworów i gwintów w nadwoziu,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności układu,
• łatwiejszy montaż bez konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu.

Dzięki temu montaż przebiega sprawnie, a ryzyko nieprawidłowego ustawienia pompy ABS jest zminimalizowane, co sprzyja utrzymaniu stabilnych parametrów pracy układu hamulcowego.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie serwisowe

Uchwyt sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego mocowania, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie układu hamulcowego lub komory silnika. W praktyce warsztatowej taki wspornik jest wykorzystywany m.in. przy:

• naprawach powypadkowych z uszkodzeniem strefy mocowania pompy ABS,
• wymianie skorodowanych lub zdeformowanych elementów montażowych,
• przywracaniu fabrycznej konfiguracji po wcześniejszych modyfikacjach.

Odpowiednio dobrany uchwyt pozwala zachować spójność konstrukcyjną układu hamulcowego, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa jazdy, jak i późniejszej diagnostyki systemu ABS.

Stan produktu i aspekty praktyczne

Oferowany wspornik jest w stanie Used, co w praktyce oznacza element pochodzący z demontażu, nadający się do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu. Dla wielu użytkowników oraz serwisów jest to rozsądny wybór kosztowy, pozwalający zachować oryginalną jakość wykonania przy jednoczesnej optymalizacji budżetu naprawy.

Powiązane kategorie i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy montażowej układu hamulcowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, mocowania czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Audi.

Przy planowaniu napraw i modernizacji układów hamulcowych oraz doborze oryginalnych podzespołów warto poszerzyć wiedzę o różnicach między liniami wyposażenia i seriami sportowymi – pomocny może być artykuł BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który omawia podejście producenta do konstrukcji karoserii, zawieszenia, hamulców i napędu oraz wskazuje, kiedy używane elementy OEM są rozsądnym wyborem.