Audi R8 42 Wspornik Wahacza Górny Lewy Przód 420407457F
SKU: 420407457F
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 26 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
94,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 94,95 zł
Cena za wszystkie elementy
94,95 zł
Audi R8 42 Wspornik Wahacza Górny Lewy Przód to oryginalny element z grupy Wahacze i przeguby kulowe, przeznaczony do przedniej, lewej strony zawieszenia. Dzięki fabrycznej geometrii i solidnej konstrukcji wspiera precyzyjne prowadzenie samochodu oraz stabilną pracę układu jezdnego, co ma kluczowe znaczenie przy dynamicznej eksploatacji Audi R8.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 420407457F
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 420407457F
- Numery zastępowalne: 420407457F, 420 407 457 F
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
- Typ skrzyni biegów: Brak informacji
- Szerokość felgi: 8
- Kategoria: Wahacze i przeguby kulowe
Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu Audi R8
Wspornik wahacza górnego na przednią, lewą stronę odpowiada za stabilne połączenie elementów zawieszenia z nadwoziem, utrzymanie właściwej geometrii kół oraz przenoszenie obciążeń podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. W samochodzie sportowym, jakim jest Audi R8, prawidłowo dobrany wspornik ma bezpośredni wpływ na:
- precyzję prowadzenia przy wysokich prędkościach,
- równomierne zużycie opon,
- stabilność toru jazdy podczas gwałtownych manewrów,
- komfort pracy całego układu zawieszenia.
Element ten współpracuje z górnym wahaczem oraz pozostałymi komponentami osi przedniej, zapewniając odpowiednie kąty pochylenia i zbieżności kół, co jest szczególnie istotne przy szerokiej feldze o sportowym charakterze.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika wahacza
Zastosowanie oryginalnego wspornika w Audi R8 pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia, bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu. Do najważniejszych zalet należą:
- Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i geometrii bez przeróbek.
- Spójność z pozostałymi elementami zawieszenia – poprawna współpraca z wahaczem, przegubami kulowymi i pozostałą kinematyką osi przedniej.
- Stabilne prowadzenie – utrzymanie przewidywalnego zachowania auta w zakrętach oraz podczas hamowania awaryjnego.
- Możliwość efektywnej regulacji geometrii po montażu, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Wspornik jest przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części pojazdu, w strefie zawieszenia odpowiedzialnej za prowadzenie koła. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z układem jezdnym o sportowej charakterystyce, w którym stosowana jest określona szerokość felgi, co przekłada się na odpowiednie rozłożenie sił działających na elementy zawieszenia.
Po montażu zalecane jest wykonanie pełnej kontroli geometrii zawieszenia, aby w pełni wykorzystać potencjał komponentu i zapewnić równomierne obciążenie wszystkich punktów mocowania. Taki sposób postępowania sprzyja dłuższej żywotności pozostałych części z grupy Wahacze i przeguby kulowe oraz utrzymaniu stabilnych właściwości jezdnych.
Stan elementu i zastosowanie w praktyce
Oferowany wspornik jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu zawieszenia w Audi R8. To dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego, zużycia eksploatacyjnego lub konieczności przywrócenia fabrycznej geometrii po kolizji. Wybór oryginalnego komponentu z tej grupy minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem oraz ogranicza potrzebę dodatkowych modyfikacji przy montażu.
Rozszerzenie wiedzy o zawieszeniu i dobór pozostałych elementów
Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy wspornikami, wahaczami, amortyzatorami i stabilizatorami oraz świadomie planować serwis zawieszenia, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały techniczne. Praktyczne informacje na temat diagnostyki i eksploatacji różnych typów zawieszeń znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia typowe objawy zużycia oraz dobre praktyki serwisowe.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wahacze, przeguby kulowe czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Wahacze i przeguby kulowe Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:











