Volkswagen Passat B8 Ślizg Mocowanie Zderzaka Tylny Lewy Tył 3G9807483A

Volkswagen Passat B8 Ślizg Mocowanie Zderzaka Tylny Lewy Tył to precyzyjny element z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, zaprojektowany do stabilnego osadzenia tylnego zderzaka po stronie lewej. Odpowiada za właściwe prowadzenie i podparcie poszycia, co przekłada się na równą linię nadwozia, ograniczenie drgań oraz poprawne spasowanie elementów karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3G9807483A
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3G9807483A
• Numery zastępowalne: 3G9807483A, 3G9 807 483 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg mocowania zderzaka w Passacie B8 pracuje w tylnej części nadwozia po stronie kierowcy, w obszarze styku zderzaka z konstrukcją pojazdu. Jego zadaniem jest:

• utrzymanie właściwej geometrii tylnego zderzaka względem błotnika i klapy bagażnika,
• zapewnienie stabilnego punktu mocowania dla poszycia zderzaka,
• ograniczenie luzów i niepożądanych przemieszczeń podczas jazdy,
• ułatwienie demontażu i ponownego montażu zderzaka przy pracach serwisowych.

Dzięki odpowiednio dobranej konstrukcji ślizg współpracuje z fabrycznymi zaczepami i prowadnicami, co pozwala zachować fabryczny przebieg szczelin i estetykę tylnej części nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Wybór oryginalnego uchwytu z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe do Volkswagena przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• dokładne dopasowanie do kształtu zderzaka i konstrukcji nadwozia Passata B8,
• kompatybilność z fabrycznymi punktami montażowymi bez konieczności przeróbek,
• powtarzalna jakość wykonania zgodna ze standardami producenta,
• stabilne podparcie zderzaka w newralgicznym obszarze tylnej lewej części pojazdu.

Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne po naprawach blacharsko–lakierniczych, gdy wymagane jest precyzyjne ustawienie zderzaka względem pozostałych paneli nadwozia.

Charakterystyka montażowa

Element jest przeznaczony do pracy w tylnej, lewej części pojazdu, co ułatwia jednoznaczną identyfikację podczas naprawy. Konstrukcja ślizgu jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi mocowaniami, dzięki czemu:

• czas montażu jest ograniczony do niezbędnego minimum,
• mechanik może wykorzystać standardowe procedury serwisowe,
• zmniejsza się ryzyko niewłaściwego spasowania zderzaka po zakończeniu prac.

Używany element pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu właściwej funkcjonalności mocowania, co jest korzystne zarówno w przypadku napraw powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych prowadnic.

Dlaczego warto postawić na używany oryginał

W aktualnych realiach rynku motoryzacyjnego coraz częściej wybierane są sprawdzone, używane komponenty pochodzące z demontażu. Pozwalają one połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej konstrukcji mocowania. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego takie rozwiązanie jest coraz popularniejsze, warto sięgnąć po artykuł Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium to najgorętszy trend, który omawia szerszy kontekst zmian w branży.

Przy odpowiedniej eksploatacji i prawidłowym montażu ślizg mocowania zderzaka może pracować przez długi czas bez konieczności ingerencji. Dla użytkowników zainteresowanych maksymalnym wykorzystaniem potencjału części z demontażu pomocny będzie poradnik Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych, opisujący praktyczne zasady konserwacji i montażu.

Powiązane elementy montażowe do Volkswagena

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, prowadnice czy wsporniki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Volkswagen.