Volkswagen Passat B6 Wspornik Błotnika Lewy Przód Srebrny 3C0821141

Volkswagen Passat B6 Wspornik Błotnika Lewy Przód Srebrny to oryginalny element nadwozia z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do przedniej, lewej strony pojazdu. Wspornik zapewnia stabilne, fabryczne mocowanie błotnika, co przekłada się na prawidłową geometrię poszycia i estetyczne spasowanie elementów karoserii. Srebrne wykończenie w odcieniu Reflex Silver Metallic – A7W pozwala na spójną integrację z nadwoziem w tym kolorze lub stanowi solidną bazę pod dalsze prace lakiernicze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0821141-RES
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0821141
• Numery zastępowalne: 3C0821141, 3C0 821 141
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Reflex Silver Metallic - A7W
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja wspornika błotnika

Prezentowany wspornik został zaprojektowany specjalnie do przedniej, lewej części nadwozia Passata B6, gdzie odpowiada za stabilne podparcie i prowadzenie błotnika. Prawidłowo dobrany element tej strefy:

• utrzymuje właściwą linię błotnika względem maski, zderzaka i drzwi,
• minimalizuje naprężenia w poszyciu podczas jazdy i pracy zawieszenia,
• ogranicza ryzyko powstawania luzów, drgań oraz niepożądanych dźwięków.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu na pojeździe montaż przebiega w sposób przewidywalny, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania.

Kolor Reflex Silver Metallic – A7W i aspekty wizualne

Wspornik wykonany jest w kolorze Reflex Silver Metallic – A7W, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i praktyczne. Dla nadwozi w tym odcieniu pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych, a w przypadku innych kolorów stanowi wygodną bazę pod przygotowanie powierzchni. Jednolity, srebrny kolor ułatwia również kontrolę ewentualnych uszkodzeń czy śladów eksploatacji podczas dopasowywania elementu do nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu i mocowania

Element z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe dedykowany do konkretnego modelu zapewnia szereg technicznych zalet:

• fabryczne punkty mocowania – brak potrzeby przeróbek konstrukcyjnych,
• powtarzalna geometria – łatwiejsze ustawienie szczelin między elementami karoserii,
• kompatybilność z pozostałymi komponentami nadwozia w tej strefie.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, korekcie spasowania lub wymianie skorodowanych bądź zdeformowanych wsporników.

Stan używany i zastosowanie w naprawach

Wspornik pochodzi z rynku wtórnego, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach, w których liczy się dobry stosunek kosztu do funkcjonalności. Używany element nadwozia pozwala odtworzyć fabryczną konstrukcję bez konieczności sięgania po droższe zamienniki, przy zachowaniu oryginalnej geometrii i charakterystyki montażowej. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla warsztatów blacharsko-lakierniczych, jak i użytkowników samodzielnie kompletujących części do naprawy.

Rozszerzenie naprawy strefy nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy mocowania przedniego błotnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, uchwyty czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Volkswagen.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy kompletowaniu elementów nadwozia warto uwzględnić specyfikę konstrukcji poszczególnych marek i modeli. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru komponentów z rynku wtórnego, w tym analizą trwałości i kosztów eksploatacji różnych jednostek napędowych, pomocny może być artykuł porównujący popularne silniki diesla BMW – BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli. Choć dotyczy innej marki, dobrze pokazuje podejście do oceny opłacalności stosowania używanych podzespołów.

Dla kierowców zainteresowanych techniką napędów na cztery koła oraz wpływem konstrukcji układu przeniesienia napędu na dobór części nadwoziowych i montażowych, wartościowym uzupełnieniem wiedzy może być także materiał o systemach AWD – xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD, w którym omówiono m.in. rozwiązania stosowane w pojazdach Volkswagen.