Volkswagen Passat B7 Śruba Mocowania Koła Zapasowego 3C0803899

Volkswagen Passat B7 Śruba Mocowania Koła Zapasowego to oryginalny element montażowy przeznaczony do pewnego i stabilnego zamocowania koła zapasowego w bagażniku. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu od marki Volkswagen zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji podłogi bagażnika oraz bezproblemową współpracę z oryginalnymi mocowaniami. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność zestawu koła zapasowego w swoim Passacie B7.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0803899
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0803899
• Numery zastępowalne: 3C0803899, 3C0 803 899
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Śruba mocowania koła zapasowego w Passacie B7 odpowiada za sztywne dociśnięcie felgi do wnęki w podłodze bagażnika, eliminując niepożądane ruchy i hałas podczas jazdy. Element ten współpracuje z fabryczną wnęką na koło oraz dedykowanymi podkładkami i uchwytami, dzięki czemu koło pozostaje w jednej pozycji nawet przy gwałtownych manewrach czy jeździe po nierównej nawierzchni.

Odpowiednio dobrana długość gwintu i kształt główki śruby są dostosowane do konstrukcji bagażnika Passata B7, co pozwala na wygodny montaż i demontaż koła zapasowego bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów.

Zalety zastosowania oryginalnej śruby Volkswagen

Zastosowanie oryginalnej śruby mocującej w Passacie B7 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – element zaprojektowany specjalnie pod geometrię wnęki koła zapasowego w tym modelu.
• Stabilne mocowanie koła – ograniczenie drgań i stuków pochodzących z bagażnika.
• Bezproblemowy montaż – śruba współpracuje z oryginalnymi punktami mocowania bez przeróbek.
• Spójność z pozostałymi elementami wyposażenia bagażnika – zachowanie fabrycznego układu i ergonomii.

Dla użytkowników, którzy wymieniali wcześniej wnękę bagażnika, koło zapasowe lub elementy wykończenia, zastosowanie oryginalnej śruby mocującej pozwala przywrócić przewidziany przez producenta sposób mocowania i ułatwia późniejszy serwis.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana śruba pochodzi z linii oryginalnych komponentów marki Volkswagen, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami wykonania i wymiarowania. Jako element z kategorii używanych, jest przeznaczona dla kierowców, którzy chcą w racjonalny sposób odtworzyć kompletne mocowanie koła zapasowego, zachowując przy tym oryginalną specyfikację montażową pojazdu.

Śruba jest odpowiednia jako zamiennik dla brakującego lub uszkodzonego elementu mocującego w bagażniku, szczególnie po naprawach blacharskich, wymianie wnęki koła lub modyfikacjach wyposażenia przestrzeni ładunkowej.

Praktyczne zastosowanie w codziennej eksploatacji

Prawidłowo zamocowane koło zapasowe ma znaczenie nie tylko dla komfortu akustycznego, ale również dla bezpieczeństwa przewożonego bagażu. Stabilne dociśnięcie koła do podłogi bagażnika:

• zmniejsza ryzyko przemieszczania się koła przy nagłym hamowaniu,
• ogranicza możliwość uszkodzenia tapicerki i plastikowych elementów wykończenia,
• ułatwia szybki dostęp do koła w sytuacji awaryjnej, ponieważ układ mocowania pozostaje uporządkowany.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w modelach Volkswagena, zastosowanie oryginalnej śruby mocującej pozwala zachować spójność z dokumentacją serwisową i procedurami producenta, co jest istotne przy profesjonalnych naprawach powypadkowych i przeglądach powłoki bagażnika.

Powiązane elementy i rozwój wiedzy technicznej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bagażnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak uchwyty, mocowania czy dodatkowe akcesoria organizujące przestrzeń, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Volkswagen.

Dla osób zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o różnicach konstrukcyjnych między wersjami sportowymi a standardowymi, w tym o rozwiązaniach w zakresie napędu, hamulców i podwozia, pomocny może być artykuł na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.