Volkswagen Touran 1T Wspornik Mocowania Fotela 1T0883501A

Volkswagen Touran 1T Wspornik Mocowania Fotela to oryginalny element konstrukcyjny przeznaczony do fabrycznego systemu montażu siedzeń w modelu Touran pierwszej generacji. Używana część OEM zapewnia zachowanie właściwej geometrii fotela, co przekłada się na stabilne podparcie siedziska oraz bezpieczne połączenie z podłogą nadwozia. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach po kolizji, wymianie fotela lub przywracaniu auta do stanu zgodnego z fabryczną specyfikacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1T0883501A-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1T0883501A
• Numery zastępowalne: 1T0883501A, 1T0 883 501 A
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Wspornik odpowiada za mechaniczne połączenie fotela z konstrukcją pojazdu, przenosząc obciążenia z prowadnic i ramy siedziska na podłogę. Prawidłowo dobrany element tego typu jest kluczowy dla:

• utrzymania właściwego położenia fotela względem kierownicy i pedałów,
• zapewnienia sztywności mocowania podczas hamowania i przyspieszania,
• ograniczenia niepożądanych luzów i skrzypień w okolicy siedzenia kierowcy lub pasażera.

Stosując oryginalny wspornik, zachowujesz fabryczną charakterystykę pracy mechanizmu regulacji fotela oraz kompatybilność z pozostałymi elementami montażowymi.

Budowa i dopasowanie do Volkswagen Touran 1T

Element został zaprojektowany specjalnie dla platformy Touran 1T, dzięki czemu oferuje:

• geometrię zgodną z fabrycznymi punktami mocowania w podłodze,
• odpowiednio ukształtowane strefy styku z ramą fotela,
• przystosowanie do seryjnych śrub i pozostałych części montażowych.

Takie dopasowanie ułatwia montaż i pozwala uniknąć przeróbek, które mogłyby osłabić konstrukcję lub utrudnić późniejszy serwis. Wspornik jest częścią z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, co podkreśla jego rolę jako elementu nośnego w układzie siedzeń.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Wspornik mocowania fotela sprawdzi się w szczególności, gdy:

• doszło do uszkodzenia oryginalnego mocowania w wyniku kolizji lub korozji,
• wymieniasz kompletny fotel na inny egzemplarz z demontażu,
• przywracasz wnętrze auta do stanu zbliżonego do fabrycznego po modyfikacjach poprzedniego właściciela.

Wybór używanego komponentu OEM pozwala zachować spójność konstrukcji z projektem producenta, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla poprawnej współpracy z pozostałymi elementami wnętrza.

Stan części i aspekty montażowe

Część oferowana jest jako używana, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i została zweryfikowana pod kątem dalszej przydatności montażowej. Tego typu elementy konstrukcyjne są z reguły mało podatne na zużycie eksploatacyjne, dlatego przy prawidłowym doborze stanowią ekonomiczne rozwiązanie serwisowe.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni stykowych, gwintów oraz ewentualne oczyszczenie z zabrudzeń warsztatowych. Prawidłowo zamontowany wspornik przywraca sztywność mocowania fotela i eliminuje ryzyko niekontrolowanego przesuwania się siedziska podczas jazdy.

Wsparcie techniczne i powiązane treści

Jeżeli równolegle pracujesz przy układzie kierowniczym, kolumnie lub regulacji położenia kierownicy względem fotela, pomocny może być artykuł wyjaśniający zasady działania tych podzespołów – sprawdź szczegółowy poradnik o układzie kierowniczym i wspomaganiu, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki serwisowe oraz przykłady zastosowania części używanych.

Planując szerszą modernizację wnętrza lub modyfikacje pozycji za kierownicą z wykorzystaniem komponentów z demontażu, warto również zapoznać się z materiałem o bezpiecznym wykorzystaniu używanych podzespołów – zobacz jak rozsądnie wykorzystywać używane części przy tuningu i modernizacjach, aby zachować odpowiedni poziom niezawodności.