Ford Transit Connect Mk2 Tył Wspornik Sprężyny Lewo 1893098

Ford Transit Connect Mk2 Tył Wspornik Sprężyny Lewo to oryginalny element konstrukcyjny z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do tylnego zawieszenia po stronie lewej. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu od marki Ford zapewnia właściwe podparcie sprężyny i zachowanie prawidłowej geometrii zawieszenia w Twoim pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1893098
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1893098
• Numery zastępowalne: 1893098, DV615K989AC, DV61-5K989-AC
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany wspornik jest dedykowany do montażu w tylnej części pojazdu po stronie lewej, gdzie odpowiada za stabilne osadzenie sprężyny zawieszenia. Prawidłowo dobrany i zamontowany element tego typu:

• zapewnia właściwe przenoszenie obciążeń z nadwozia na zawieszenie,
• ogranicza ryzyko nieprawidłowego ułożenia sprężyny podczas pracy zawieszenia,
• wspiera utrzymanie przewidywalnego prowadzenia pojazdu i komfortu jazdy.

Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu Forda montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie

Wspornik pochodzi z linii części marki Ford, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów montażowych oraz zgodność z konstrukcją tylnego zawieszenia Transit Connect Mk2. Oryginalne mocowania i punkty przykręcenia ułatwiają pracę mechanika oraz minimalizują ryzyko luzów czy naprężeń wynikających z niedopasowania.

Element należy do grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, dlatego został zaprojektowany z myślą o stabilnym, powtarzalnym montażu oraz współpracy z pozostałymi komponentami zawieszenia i nadwozia.

Charakterystyka używanego komponentu

Oferowany wspornik jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę tylnego zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Forda. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w rejonie tylnej osi,
• odtwarzaniu geometrii zawieszenia po kolizji,
• serwisie pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie istotna jest rozsądna relacja kosztu do jakości.

Wybór oryginalnego, używanego wspornika sprężyny pozwala zachować spójność konstrukcyjną pojazdu bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Integracja z innymi elementami montażowymi

Wspornik współpracuje z pozostałymi elementami mocującymi w tylnej części nadwozia, tworząc spójny układ nośny dla sprężyny i pozostałych komponentów zawieszenia. Przy planowaniu prac serwisowych warto zwrócić uwagę na stan sąsiednich uchwytów, mocowań oraz punktów montażowych w nadwoziu, aby przy jednej operacji przywrócić pełną funkcjonalność całego obszaru.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy mocowań zawieszenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy części montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Ford.

Wsparcie merytoryczne i rozwój projektu

Stosowanie używanych komponentów montażowych dobrze wpisuje się w podejście do świadomej, budżetowej eksploatacji pojazdu, bez rezygnacji z jakości oryginalnych rozwiązań. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania części z drugiej ręki przy naprawach i modyfikacjach samochodów, zajrzyj do artykułu Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące doboru i zastosowania używanych podzespołów w motoryzacji.