Volkswagen Passat CC Łapa Alternatora 3.6 FSI 03H260089B

Volkswagen Passat CC Łapa Alternatora 3.6 FSI to oryginalny element montażowy z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do stabilnego osadzenia alternatora w jednostce 3.6 FSI. Precyzyjna geometria i fabryczne punkty mocowania zapewniają właściwe pozycjonowanie podzespołu, co przekłada się na prawidłową pracę napędu osprzętu silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03H260089B
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03H260089B
• Numery zastępowalne: 03H260089B, 03H 260 089 B, 03H 260 089 G, 03H260089G
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Łapa alternatora w wersji dedykowanej do silnika 3.6 FSI w Passacie CC odpowiada za sztywne, powtarzalne mocowanie alternatora do bloku silnika. Odpowiednio zaprojektowana bryła korpusu utrzymuje właściwą linię pracy paska osprzętu, ogranicza drgania oraz minimalizuje ryzyko przestawienia alternatora podczas eksploatacji. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji Volkswagena zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i serwis w komorze silnika bez konieczności przeróbek.

Zalety zastosowania oryginalnej łapy alternatora

Wybór oryginalnego uchwytu alternatora do Passata CC z silnikiem 3.6 FSI pozwala utrzymać spójność całego układu napędu osprzętu. Element z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe został zaprojektowany pod konkretne obciążenia i warunki pracy, co ogranicza ryzyko nieprawidłowego napięcia paska, przyspieszonego zużycia łożysk alternatora czy hałasu podczas pracy silnika. Stosowanie fabrycznego rozwiązania jest szczególnie istotne przy jednostkach o większej pojemności, gdzie siły działające na mocowania są wyższe, a tolerancje ustawienia osprzętu mają bezpośredni wpływ na trwałość całego układu.

Charakterystyka montażowa

Łapa alternatora jest przygotowana do montażu w miejscu fabrycznego uchwytu, z wykorzystaniem seryjnych punktów przykręcenia do bloku silnika i alternatora. Umożliwia to:

• zachowanie fabrycznej geometrii prowadzenia paska osprzętu,
• łatwą wymianę w trakcie standardowych prac serwisowych,
• ograniczenie czasu montażu dzięki dopasowaniu do oryginalnej konfiguracji jednostki napędowej. Takie rozwiązanie jest korzystne zarówno przy naprawach po kolizji, jak i przy wymianie zużytych elementów mocujących w trakcie eksploatacji.

Stan i zastosowanie w naprawach

Oferowana łapa alternatora jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej Volkswagena. To praktyczne rozwiązanie w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mocowania w wyniku kolizji, nieprawidłowego demontażu lub korozji sąsiednich elementów. Jeżeli chcesz lepiej zaplanować naprawę po kolizji z wykorzystaniem oryginalnych używanych komponentów, warto zapoznać się z poradnikiem: Naprawa auta po stłuczce na oryginalnych używanych częściach OEM.

Rozbudowa układu mocowań w Passacie CC

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy elementy mocujące osprzęt, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Volkswagen.