Land Rover Discovery 4 L319 Przewód Olejowy Turbo 3.0 Diesel 9H2Q-6K673-GC

Land Rover Discovery 4 L319 Przewód Olejowy Turbo 3.0 Diesel to specjalistyczny element układu doładowania, odpowiedzialny za precyzyjne doprowadzenie oleju do turbosprężarki w silniku wysokoprężnym. Odpowiednio dobrany przewód olejowy zapewnia stabilne smarowanie, wspiera trwałość turbiny i pomaga utrzymać bezpieczne warunki pracy jednostki napędowej. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników oczekujących technicznie poprawnej i konstrukcyjnie dopasowanej części do swojego pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR013611
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR013611
• Numery zastępowalne: LR013611, 9H2Q-6K673-GC, 9H2Q6K673GC
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Funkcja przewodu olejowego w układzie turbodoładowania

Przewód olejowy turbiny w silniku typu Diesel odpowiada za transport oleju pod odpowiednim ciśnieniem z układu smarowania do korpusu turbosprężarki. Stały przepływ oleju:

• ogranicza tarcie elementów wirnika i łożysk turbiny,
• stabilizuje temperaturę pracy,
• zmniejsza ryzyko zatarcia i przegrzania,
• wspiera równomierną pracę układu doładowania przy obciążeniu.

Właściwie dobrany przewód olejowy jest szczególnie istotny w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie turbosprężarka pracuje w szerokim zakresie obrotów i podwyższonych temperaturach.

Przeznaczenie do Land Rover Discovery 4 L319

Opisywany przewód został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu w Land Rover Discovery 4 L319 z silnikiem 3.0 Diesel, co oznacza dopasowanie do geometrii jednostki napędowej oraz układu turbodoładowania tego modelu. Konstrukcja przewodu uwzględnia:

• prowadzenie w komorze silnika typowe dla Discovery 4 L319,
• punkty mocowania i przyłącza zgodne z fabrycznym układem,
• charakterystykę pracy turbiny w silniku 3.0 Diesel.

Dzięki temu element może być wykorzystany jako technicznie właściwy zamiennik w ramach kategorii Turbosprężarki i części, przy zachowaniu fabrycznej koncepcji układu smarowania turbiny.

Charakterystyka techniczna i użytkowa

Przewód olejowy turbiny pracuje w wymagającym środowisku – w pobliżu gorących elementów układu wydechowego oraz przy zmiennym ciśnieniu oleju. Z tego względu kluczowe są:

• odpowiednio dobrany przekrój wewnętrzny zapewniający właściwy przepływ oleju,
• konstrukcja przewodu dostosowana do obciążeń termicznych i mechanicznych,
• precyzyjne zakończenia przyłączy umożliwiające szczelne połączenie z turbosprężarką i układem smarowania.

Element z tej grupy ma istotny wpływ na żywotność turbiny oraz stabilność pracy całego układu doładowania, dlatego jego stan i dopasowanie konstrukcyjne są ważne przy każdej poważniejszej ingerencji w obszarze silnika.

Zastosowanie w silniku wysokoprężnym 3.0 Diesel

W jednostkach wysokoprężnych 3.0 Diesel obciążenia termiczne i ciśnieniowe są szczególnie odczuwalne dla turbosprężarki. Przewód olejowy turbiny:

• wspiera utrzymanie odpowiedniego filmu olejowego na elementach wirujących,
• pomaga ograniczyć powstawanie nagarów w obrębie łożysk turbiny,
• przyczynia się do zachowania stabilnych parametrów doładowania w dłuższym okresie eksploatacji.

Dla użytkowników, którzy modernizują lub serwisują układ doładowania w silniku wysokoprężnym, zastosowanie przewodu przeznaczonego do konkretnego modelu pojazdu jest ważnym elementem poprawnej naprawy.

Integracja z kategorią Turbosprężarki i części Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy turbin, przewody powrotu oleju czy elementy montażowe turbosprężarki, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Land Rover.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy doborze elementów układu doładowania warto opierać się na sprawdzonych informacjach technicznych oraz doświadczeniu producenta pojazdu. Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania oryginalnych komponentów w pojazdach różnych generacji pomocny może być artykuł omawiający różnice konstrukcyjne i znaczenie części OEM – znajdziesz je w materiale Klasyczny Mini vs współczesne MINI – jak zmieniła się konstrukcja i jakie oryginalne części Mini pomagają zachować ich charakter, który pokazuje, jak istotne jest stosowanie właściwie dobranych elementów w nowoczesnych samochodach.