Jaguar XF X250 Obudowa Turbosprężarki 2.2 Diesel C2S52581 9809149280
SKU: C2S52581-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pt., 16 paź
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
142,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
142,95 zł
Jaguar XF X250 Obudowa Turbosprężarki 2.2 Diesel to specjalistyczny element układu doładowania przeznaczony do silników wysokoprężnych tego modelu. Odpowiada za precyzyjne prowadzenie spalin i powietrza w turbosprężarce, co ma bezpośredni wpływ na stabilną pracę jednostki napędowej. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i konstrukcji jest to rozwiązanie zgodne z wymaganiami producenta, pozwalające na technicznie poprawną naprawę układu doładowania.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: C2S52581-2
- Marka: Jaguar OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: C2S52581
- Numery zastępowalne: C2S52581, 9809149280
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Turbosprężarki i części
Przeznaczenie i funkcja w układzie doładowania
Obudowa turbosprężarki w silniku Diesla pełni kluczową rolę w prowadzeniu strumienia spalin oraz sprężonego powietrza, zapewniając odpowiednie warunki pracy wirnika i stabilne ciśnienie doładowania. W przypadku modelu Jaguar XF X250 z jednostką 2.2 Diesel prawidłowo dobrana obudowa pozwala utrzymać fabryczne parametry osiągów, kulturę pracy oraz właściwe wartości momentu obrotowego. Element ten jest szczególnie istotny przy:
- regeneracji turbosprężarki po uszkodzeniach mechanicznych lub termicznych,
- naprawach układu doładowania po awarii wynikającej z przegrzania lub nieszczelności,
- przywracaniu seryjnych parametrów pracy silnika wysokoprężnego.
Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy turbosprężarki
Zastosowanie obudowy turbosprężarki dedykowanej do Jaguar XF X250 z silnikiem Diesla pozwala zachować zgodność z fabryczną konstrukcją jednostki napędowej. Odpowiednie dopasowanie kształtu kanałów, punktów mocowania oraz powierzchni przylegania minimalizuje ryzyko nieszczelności i nieprawidłowego ułożenia turbosprężarki względem kolektora i układu wydechowego. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:
- stabilne warunki pracy turbosprężarki dzięki zachowaniu właściwej geometrii przepływu spalin,
- łatwiejszy montaż w porównaniu z zamiennikami o niepewnym dopasowaniu,
- ograniczenie ryzyka drgań i naprężeń wynikających z niedokładnego spasowania elementów.
Charakterystyka techniczna i kompatybilność
Obudowa została zaprojektowana do współpracy z silnikiem o zapłonie samoczynnym, co oznacza dostosowanie do wyższych temperatur i ciśnień typowych dla jednostek wysokoprężnych. Konstrukcja przewiduje odpowiednie prowadzenie spalin oraz integrację z pozostałymi komponentami turbosprężarki, takimi jak wirnik, korpus centralny czy przyłącza układu dolotowego i wydechowego. Dzięki zachowaniu specyficznych dla tego modelu rozwiązań konstrukcyjnych, obudowa pozwala na:
- utrzymanie właściwego ciśnienia doładowania w pełnym zakresie obrotów,
- prawidłową współpracę z układem sterowania silnikiem,
- zachowanie fabrycznych charakterystyk pracy jednostki 2.2 Diesel.
Stan elementu i zastosowanie serwisowe
Oferowana obudowa turbosprężarki pochodzi z demontażu i jest przeznaczona do ponownego wykorzystania w procesie naprawy lub regeneracji turbosprężarki. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia korpusu przy zachowaniu sprawnych pozostałych części układu doładowania. W praktyce warsztatowej pozwala to na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznej konstrukcji układu doładowania.
Dobór części po numerach i wsparcie merytoryczne
Przy doborze obudowy turbosprężarki do konkretnego egzemplarza Jaguar XF X250 z silnikiem Diesla kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerach producenta oraz danych pojazdu. Właściwa identyfikacja pozwala uniknąć problemów montażowych i zapewnia pełną kompatybilność z istniejącym układem. Warto korzystać z procedur doboru po numerach części oraz danych katalogowych, aby mieć pewność, że wybrany element odpowiada konfiguracji konkretnego silnika. Dodatkowe informacje na temat doboru oryginalnych komponentów oraz pracy jednostek z doładowaniem znajdziesz w artykule poświęconym silnikom pięciocylindrowym i procedurom identyfikacji części: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy, elementy mocujące czy komponenty współpracujące z układem doładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Jaguar.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











