Mercedes W204 W212 Diesel OM651 Gruszka Zawór Trubiny Turbo 6510904580

Turbosprężarka Mercedes W204 W212 C218 C207 Diesel OM651 to oryginalny element układu doładowania przeznaczony do silników wysokoprężnych OM651 w modelach klasy C i E. Używana turbosprężarka OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, właściwe parametry pracy oraz stabilne osiągi jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6510904580-8
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6510904580
• Numery zastępowalne: A6510904580, A 651 090 45 80, A6510902880, A 651 090 28 80, KZ
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Zastosowanie w silniku OM651 i kompatybilność

Prezentowana turbosprężarka do Mercedesa z silnikiem Diesel OM651 została zaprojektowana pod kątem współpracy z jednostkami montowanymi m.in. w modelach W204, W212, C218 oraz C207. Oznacza to zachowanie właściwego ciśnienia doładowania, poprawną współpracę z elektroniką sterującą oraz układem paliwowym silnika wysokoprężnego.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji OEM, geometria wirnika, obudowy i kanałów spalin jest zgodna z fabrycznymi założeniami producenta. Pozwala to utrzymać odpowiednią charakterystykę momentu obrotowego, płynne wchodzenie na obroty oraz stabilną pracę w pełnym zakresie obciążenia.

Budowa i charakterystyka pracy turbosprężarki

Turbosprężarka należy do kategorii turbosprężarki i części, co oznacza, że jest kluczowym elementem układu doładowania odpowiedzialnym za zwiększenie ilości powietrza dostarczanego do cylindrów. W silniku wysokoprężnym typu Diesel przekłada się to na lepsze spalanie mieszanki, wyższą sprawność oraz ograniczenie dymienia przy dynamicznym przyspieszaniu.

Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• odpowiednio dobraną aerodynamikę wirnika – dla szybkiej reakcji na dodanie gazu,
• stabilne ciśnienie doładowania – istotne dla trwałości silnika i wtryskiwaczy,
• współpracę z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika – bez konieczności modyfikacji map.

Silnik wysokoprężny jest wrażliwy na jakość doładowania, dlatego zastosowanie właściwej turbosprężarki ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, zużycie paliwa oraz emisję spalin.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana turbosprężarka Mercedes Diesel jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu. Tego typu część stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W przeciwieństwie do wielu zamienników niskiej jakości, komponent OEM zachowuje fabryczne tolerancje wykonania oraz właściwe dopasowanie do kolektora wydechowego, przewodów olejowych i dolotowych.

Wybór używanej turbosprężarki OEM to m.in.:

• fabryczne spasowanie z osprzętem silnika OM651,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy jednostki napędowej,
• możliwość ekonomicznej naprawy układu doładowania bez rezygnacji z części producenta pojazdu.

Dobór po numerze OEM i numery zastępowalne

Turbosprężarka posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane z nim numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację elementu. Przy doborze do konkretnego egzemplarza Mercedesa z silnikiem OM651 warto zweryfikować zgodność po numerze części, numerach referencyjnych oraz po danych z katalogu producenta. Takie podejście minimalizuje ryzyko montażu niewłaściwego wariantu turbosprężarki, szczególnie w przypadku różnych wersji mocy silnika.

W razie wątpliwości przydatne jest porównanie oznaczeń na starej turbosprężarce z danymi w specyfikacji technicznej produktu oraz konsultacja z mechanikiem lub doradcą technicznym.

Eksploatacja turbosprężarki w silniku wysokoprężnym

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał tej turbosprężarki w silniku Diesel, warto zwrócić uwagę na kilka aspektów eksploatacyjnych:

• prawidłowe smarowanie – regularna wymiana oleju i filtrów,
• kontrola układu dolotowego – szczelność przewodów, stan intercoolera,
• sprawny układ paliwowy – właściwe ciśnienie i jakość wtrysku, co ogranicza nadmierne zadymienie spalin.

Przy wymianie turbosprężarki zaleca się również sprawdzenie układu wydechowego, odmy oraz ewentualnych zanieczyszczeń w przewodach olejowych, aby uniknąć ponownego uszkodzenia elementu doładowania.

Jeśli szukasz innych turbosprężarek do Mercedesa w tej samej grupie modelowej, sprawdź naszą ofertę na turbosprężarki do Mercedesa, gdzie znajdziesz szeroki wybór jednostek do różnych wersji silników wysokoprężnych.

Dla kierowców zainteresowanych wpływem układu doładowania na pracę napędu na cztery koła oraz ogólną dynamikę pojazdu przydatny może być artykuł porównujący rozwiązania AWD – znajdziesz go tutaj: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD BMW, Mercedesa, Audi i VW.