Rabat 15%
Mercedes W212 Diesel OM642 Część Turbosprężarki Turbo V6 A6420908680
SKU: A6420908680-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 14 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna123,95 zł
Cena promocyjna105,36 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 123,95 zł
Cena za wszystkie elementy
105,36 zł
Mercedes W212 Diesel OM642 Część turbosprężarki Turbo V6 to oryginalny element układu doładowania przeznaczony do silników wysokoprężnych V6 OM642 w modelach klasy E generacji W212. Używana część z kategorii turbosprężarki i części stanowi funkcjonalną bazę do profesjonalnej naprawy lub regeneracji układu turbo w samochodach Mercedes z silnikiem Diesla.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6420908680-2
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6420908680
- Numery zastępowalne: A6420908680, A 642 090 86 80
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Turbosprężarki i części
Przeznaczenie i charakterystyka techniczna
Prezentowana część turbosprężarki do Mercedesa W212 z silnikiem OM642 jest elementem układu doładowania w jednostce V6 Diesel. Konstrukcja turbosprężarki w tym silniku odpowiada za zwiększenie ilości powietrza dostarczanego do cylindrów, co przekłada się na wyższą sprawność spalania, lepszą elastyczność i stabilne osiągi w pełnym zakresie obrotów.
Element pochodzi z oryginalnego układu doładowania Mercedesa, dzięki czemu zachowuje fabryczne parametry przepływu spalin i powietrza oraz jest właściwie dopasowany do charakterystyki silnika wysokoprężnego. To rozwiązanie szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach Diesla, gdzie precyzja sterowania ciśnieniem doładowania ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, zużycie paliwa i emisję spalin.
Zastosowanie w silniku Diesel OM642 V6
Silnik OM642 to sześciocylindrowa jednostka wysokoprężna Mercedesa, szeroko stosowana w modelach klasy E W212. W tego typu konstrukcji turbosprężarka pracuje w wymagających warunkach termicznych i ciśnieniowych, dlatego zastosowanie oryginalnej części z tej samej rodziny podzespołów jest kluczowe dla zachowania:
- stabilnego ciśnienia doładowania w pełnym zakresie obciążenia,
- prawidłowej współpracy z układem sterowania silnika i czujnikami,
- odpowiedniej dynamiki reakcji na gaz w typowych warunkach drogowych,
- kontrolowanego poziomu emisji spalin w silniku wysokoprężnym.
Dobór właściwej części turbosprężarki do konkretnej wersji OM642 pozwala uniknąć problemów z niedoładowaniem lub przeładowaniem, błędami sterownika silnika oraz nadmiernym obciążeniem pozostałych elementów układu wydechowego.
Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej
Oferowana część turbosprężarki do Mercedesa Diesel jest elementem używanym, pochodzącym z oryginalnego montażu. Tego typu podzespół stanowi dobrą bazę do:
- bezpośredniej wymiany uszkodzonego elementu w istniejącej turbosprężarce,
- regeneracji układu doładowania z zachowaniem oryginalnej specyfikacji,
- serwisowej odbudowy turbosprężarki w wyspecjalizowanym warsztacie.
Wybór używanej części OEM pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną całego układu doładowania, co jest szczególnie ważne w silnikach Diesla z rozbudowanym systemem sterowania. Dla wielu użytkowników to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem parametrów zbliżonych do fabrycznych.
Dlaczego warto postawić na oryginalne turbosprężarki i części do Mercedesa
W przypadku jednostek wysokoprężnych V6 zastosowanie oryginalnych elementów turbosprężarki zapewnia:
- pewne dopasowanie do konkretnego modelu W212 oraz wersji silnika OM642,
- zgodność z fabrycznymi mapami sterownika silnika,
- zachowanie odpowiedniej charakterystyki momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów,
- mniejsze ryzyko problemów eksploatacyjnych w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.
To szczególnie istotne w samochodach z napędem na cztery koła, gdzie równomierne rozwijanie momentu obrotowego ma wpływ na pracę całego układu przeniesienia napędu. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak układ doładowania współpracuje z napędami 4Matic i innymi systemami AWD, warto zajrzeć do artykułu xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW, w którym omówiono m.in. zależności między charakterystyką silnika a pracą napędu na cztery koła.
Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje
Przed zakupem zaleca się weryfikację zgodności części z konkretną wersją silnika i nadwozia, aby zapewnić pełną kompatybilność montażową. W razie wątpliwości warto skonsultować się z mechanikiem lub specjalistycznym serwisem zajmującym się układami doładowania w silnikach Diesla.
Jeżeli szukasz również innych turbosprężarek i części turbosprężarek do Mercedesa, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: turbosprężarki i części turbosprężarek do Mercedesa. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw elementów potrzebnych do kompleksowej naprawy lub regeneracji układu doładowania w swoim aucie.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.















