Mercedes W166 R172 W212 W221 M278 Przewód Oleju Turbo Prawy A2780904277

Mercedes W166 R172 W212 W221 M278 Przewód Oleju Turbo Prawy to oryginalny element układu zasilania olejem turbosprężarki, przeznaczony do montażu po prawej stronie w wybranych modelach Mercedes z silnikiem M278. Używana część z kategorii turbosprężarki i części pozwala na techniczną, zgodną z fabrycznymi założeniami naprawę układu doładowania bez ingerencji w jego konstrukcję.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2780904277
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2780904277
• Numery zastępowalne: A2780904277, A 278 090 42 77
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i funkcja przewodu oleju turbo

Przewód oleju turbo po prawej stronie odpowiada za stabilne doprowadzenie oleju smarującego do turbosprężarki w jednostce M278. Prawidłowy przepływ oleju jest kluczowy dla trwałości łożysk, ograniczenia tarcia oraz utrzymania odpowiedniej temperatury pracy wirnika. Wymiana zużytego lub nieszczelnego przewodu na oryginalny element pozwala przywrócić poprawne warunki smarowania i ograniczyć ryzyko uszkodzenia turbosprężarki.

Element został zaprojektowany specjalnie do współpracy z układem doładowania w modelach Mercedes klasy SUV, roadster oraz limuzyna z rodziny W166, R172, W212 i W221, co zapewnia właściwe prowadzenie przewodu, dopasowanie przyłączy oraz zgodność z fabrycznymi punktami mocowania.

Zalety zastosowania oryginalnego przewodu oleju turbo

Zastosowanie oryginalnego przewodu oleju turbo w układzie doładowania przynosi szereg korzyści technicznych:

• Fabryczne dopasowanie – geometria przewodu i zakończeń jest zgodna z projektem producenta, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko naprężeń na złączach.
• Odpowiednia średnica przepływu – zapewnia właściwe ciśnienie i ilość oleju doprowadzanego do turbosprężarki, co sprzyja stabilnej pracy jednostki napędowej.
• Kompatybilność z układem smarowania M278 – przewód współpracuje z fabrycznymi kanałami olejowymi i elementami mocującymi w silniku oraz turbosprężarce.
• Ograniczenie ryzyka wycieków – prawidłowo dobrany przewód z odpowiednimi końcówkami i uszczelnieniami zmniejsza prawdopodobieństwo pojawienia się nieszczelności w newralgicznych punktach układu.

Stan używany a aspekty techniczne montażu

Oferowany przewód oleju turbo znajduje się w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania charakterystycznej dla marki Mercedes. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną pod kątem ewentualnych śladów mechanicznych uszkodzeń, korozji na złączach oraz drożności kanału olejowego, a także zastosowanie nowych elementów uszczelniających zgodnie z procedurą serwisową.

Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu wymaga zwrócenia uwagi na prawidłowe prowadzenie przewodu względem osprzętu silnika, osłon termicznych i elementów nadwozia. Właściwe ułożenie minimalizuje ryzyko kontaktu z gorącymi częściami układu wydechowego oraz ogranicza możliwość przetarć podczas pracy jednostki napędowej.

Dobór po numerach OEM i wsparcie przy weryfikacji

Przy doborze przewodu oleju turbo do konkretnego egzemplarza pojazdu kluczowe jest porównanie danych z dokumentacji serwisowej oraz numerów katalogowych w specyfikacji technicznej produktu. Właściwa identyfikacja pozwala uniknąć problemów z montażem i zapewnia pełną zgodność z układem turbosprężarki oraz silnikiem M278.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego doboru podzespołów po oznaczeniach producenta, warto skorzystać z poradnika: Zakupy części online bez ryzyka – 5 sposobów na weryfikację zgodności po numerach OEM, w którym opisano praktyczne metody sprawdzania kompatybilności elementów, w tym części do Mercedes.

Inne przewody oleju turbo do Mercedes – kategoria turbosprężarki i części

Jeśli szukasz także innych przewodów oleju turbo do Mercedes w ramach kategorii turbosprężarki i części, sprawdź dostępne produkty, korzystając z odnośnika: przewody oleju turbo w kategorii turbosprężarki i części do Mercedes. Dzięki temu łatwo porównasz różne warianty przewodów, dopasujesz element do konkretnej konfiguracji silnika oraz zoptymalizujesz proces naprawy układu doładowania.