Mercedes W177 M260 A35 AMG Turbosprężarka Turbo A2600904200

Mercedes W177 M260 A35 AMG Turbosprężarka Turbo to oryginalny element układu doładowania z segmentu turbosprężarki i części, przeznaczony do jednostki M260 w wersji A35 AMG. Używana turbosprężarka OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, stabilne parametry pracy i zachowanie charakterystyki osiągów przewidzianej przez producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2600904200
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2600904200
• Numery zastępowalne: A2600904200, A 260 090 42 00, A2600903000, A 260 090 30 00
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Charakterystyka techniczna turbosprężarki AMG

Turbosprężarka zastosowana w wersji A35 AMG pracuje w wymagającym środowisku wysokich obciążeń termicznych i ciśnieniowych, dlatego jej konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem szybkiego narastania ciśnienia doładowania oraz stabilnej pracy w szerokim zakresie obrotów. Zastosowanie oryginalnego elementu pozwala zachować:

• prawidłową charakterystykę doładowania zgodną z mapami sterownika silnika M260,
• odpowiednią dynamikę reakcji na gaz w trybach komfortowych i sportowych,
• kontrolę temperatur spalin w zakresie przewidzianym przez producenta.

Wybór turbosprężarki OEM jest szczególnie istotny w jednostkach o podwyższonej mocy, gdzie precyzja sterowania ciśnieniem doładowania ma bezpośredni wpływ na trwałość silnika i osprzętu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki Mercedes

Stosując oryginalną turbosprężarkę do Mercedes W177 M260 A35 AMG zyskujesz szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z układem wydechowym, dolotowym i chłodzenia, bez konieczności przeróbek.
• Współpraca z elektroniką pojazdu – poprawna praca z czujnikami, zaworami sterującymi i oprogramowaniem sterownika silnika.
• Stabilne osiągi – zachowanie seryjnej mocy i momentu obrotowego, bez ryzyka niekontrolowanych odchyleń parametrów.
• Ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych – mniejsze prawdopodobieństwo pojawiania się błędów związanych z ciśnieniem doładowania i przepływem powietrza.

Stan używany – świadomy wybór techniczny

Oferowana turbosprężarka znajduje się w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników A35 AMG jest to rozwiązanie pozwalające:

• obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym elementem,
• utrzymać oryginalną jakość wykonania charakterystyczną dla części Mercedes-Benz OE,
• zachować spójność układu doładowania z pozostałymi komponentami silnika.

Przed montażem każda używana turbosprężarka powinna zostać zweryfikowana przez doświadczony serwis pod kątem luzów, szczelności i czystości układu olejowego, co pozwala na bezpieczne dalsze użytkowanie w wymagających warunkach pracy jednostki AMG.

Zastosowanie, montaż i dopasowanie po OEM

Mercedes W177 M260 A35 AMG Turbosprężarka Turbo jest przeznaczona do konkretnej konfiguracji silnika, dlatego przy doborze kluczowe jest dopasowanie po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych. Dzięki temu można:

• uniknąć problemów z kompatybilnością mechaniczną i elektroniczną,
• zapewnić prawidłowe połączenie z kolektorem wydechowym i przewodami olejowymi,
• utrzymać poprawną współpracę z układem sterowania ciśnieniem doładowania.

W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania warto skorzystać z weryfikacji po numerze OEM lub konsultacji z serwisem specjalizującym się w modelach AMG, co minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwego elementu.

Inne turbosprężarki do Mercedes – rozbudowa i serwis

Jeżeli szukasz innych turbosprężarek do Mercedes – na przykład do innych wersji silnikowych lub modeli tej marki – sprawdź naszą dedykowaną kategorię: turbosprężarki do Mercedes. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych elementów układu doładowania, które można dobrać pod kątem konkretnego modelu i jednostki napędowej.

Jak świadomie wybrać używaną turbosprężarkę

Przy wyborze używanej turbosprężarki warto znać różnice pomiędzy częściami oryginalnymi, zamiennikami i elementami z rynku wtórnego. Pomocny może być nasz poradnik, w którym omawiamy opłacalność poszczególnych rozwiązań, kwestie jakości oraz dopasowania po numerze OEM: oryginalne, zamienne i używane części – co wybrać przy naprawie układu doładowania. Dzięki temu łatwiej podjąć decyzję, czy w danym przypadku lepszym rozwiązaniem będzie nowa, zamienna czy używana turbosprężarka.