Brak w magazynie
BMW F40 X1 F48 Mini F60 Diesel B47 Rura Oleju Turbospreżarki Spływ 8586480
SKU: 8586480
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
BMW F40 X1 F48 Mini F60 Diesel B47 Rura Oleju Turbospreżarki Spływ to oryginalny element układu doładowania z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW i Mini z jednostką B47. Używana rura spływu oleju zapewnia fabryczne dopasowanie oraz stabilne smarowanie turbosprężarki, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną pracę całego układu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8586480
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8586480
- Numery zastępowalne: 8586480, 11428586480
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Turbosprężarki i części
Przeznaczenie i funkcja w układzie doładowania
Rura oleju turbosprężarki – spływ odpowiada za odprowadzenie rozgrzanego oleju z korpusu turbiny z powrotem do układu smarowania silnika. W silnikach Diesla B47 stosowanych w BMW F40, BMW X1 F48 oraz Mini F60 prawidłowy spływ oleju jest kluczowy dla:
- utrzymania stabilnego ciśnienia oleju w turbosprężarce,
- ograniczenia przegrzewania łożysk turbiny,
- zmniejszenia ryzyka wycieków i zadymienia spalin,
- wydłużenia żywotności całego układu doładowania w silniku Diesla.
Dobór oryginalnej rury spływu oleju jest szczególnie istotny w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie tolerancje montażowe i geometria przewodów olejowych są precyzyjnie dopasowane do konkretnego wariantu silnika.
Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej rury oleju
Oferowana rura oleju turbosprężarki spływ do BMW i Mini z silnikiem Diesel B47 pochodzi z demontażu i zachowuje fabryczną geometrię oraz punkty mocowania. W praktyce oznacza to:
- pewne dopasowanie do korpusu turbosprężarki i bloku silnika bez przeróbek,
- zgodność z fabrycznym przebiegiem przewodów, co ułatwia montaż i serwis,
- zachowanie oryginalnej sztywności i kształtu przewodu, minimalizujące naprężenia na złączach,
- optymalny przepływ oleju zgodny z założeniami producenta jednostki B47.
Wybór oryginalnego elementu z kategorii turbosprężarki i części pozwala utrzymać parametry pracy układu doładowania na poziomie przewidzianym przez producenta, bez ryzyka niedopasowania charakterystycznego dla zamienników o niepewnym pochodzeniu.
Silnik Diesel B47 – wymagania względem układu smarowania turbiny
Silnik Diesel B47 stosowany w BMW F40, BMW X1 F48 oraz Mini F60 pracuje pod wysokim obciążeniem termicznym i ciśnieniowym. W takich warunkach rura spływu oleju turbosprężarki musi zapewniać:
- stabilny odpływ oleju nawet przy wysokiej temperaturze pracy,
- odporność na drgania generowane przez jednostkę napędową i turbosprężarkę,
- szczelność połączeń z turbiną i blokiem silnika,
- kompatybilność z olejami stosowanymi w nowoczesnych silnikach Diesla.
Zastosowanie właściwej rury spływu oleju jest jednym z elementów profilaktyki przed przedwczesnym zużyciem turbosprężarki, a także ogranicza ryzyko zanieczyszczenia układu dolotowego olejem.
Stan używany i aspekty montażowe
Rura oleju turbosprężarki spływ oferowana w stanie używanym jest przeznaczona do ponownego montażu po standardowej weryfikacji warsztatowej. Przy instalacji zaleca się:
- kontrolę powierzchni uszczelniających po stronie turbiny i bloku silnika,
- zastosowanie nowych uszczelek zgodnych z zaleceniami producenta,
- sprawdzenie drożności przewodu przed montażem,
- dokładne oczyszczenie gniazd montażowych z osadów olejowych.
Tak przygotowany element pozwala na bezproblemowe włączenie do istniejącego układu smarowania, bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.
Dobór po OEM i VIN oraz wiedza techniczna
Przy doborze rury spływu oleju do konkretnego egzemplarza BMW lub Mini z silnikiem Diesel B47 warto posługiwać się numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi przypisanymi do danego modelu. Pozwala to uniknąć pomyłek między wariantami nadwozia i wersjami silnikowymi. Szczegółowe informacje o procedurach doboru oryginalnych części używanych do BMW, w tym po numerze VIN i numerach katalogowych, znajdziesz w artykule BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?, który omawia praktyczne przykłady i dobre praktyki serwisowe.
Inne turbosprężarki i części do BMW
Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii turbosprężarki i części do BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: turbosprężarki i części do BMW. Dzięki temu łatwo skompletujesz cały zestaw komponentów układu doładowania, zachowując spójność marki i parametrów technicznych.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











