BMW F39 F40 F48 Mini F56 F60 Diesel B47 Obudowa Turbosprężarki Strona Zimna

BMW F39 F40 F48 Mini F56 F60 Diesel B47 Obudowa turbosprężarki strona zimna to używany element z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych z rodziny B47. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy potrzebują sprawdzonej obudowy strony zimnej do naprawy lub odbudowy turbosprężarki w nowoczesnych modelach BMW i Mini z silnikiem Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8584200-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8584200
• Numery zastępowalne: 8584200, 11658584200
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Zastosowanie w silnikach Diesel B47

Prezentowana obudowa turbosprężarki strony zimnej jest przeznaczona do nowoczesnych jednostek wysokoprężnych BMW z rodziny B47, stosowanych m.in. w modelach serii F39, F40, F48 oraz w wybranych modelach Mini F56 i F60. Konstrukcja dostosowana do silnika Diesla zapewnia odpowiednie prowadzenie powietrza do układu dolotowego, co ma znaczenie dla stabilnej pracy turbodoładowania i prawidłowego doładowania w całym zakresie obrotów.

Element pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi atrakcyjną alternatywę dla nowych podzespołów, pozwalając na ekonomiczną naprawę turbosprężarki przy zachowaniu właściwej geometrii i dopasowania do fabrycznego układu.

Budowa i charakterystyka strony zimnej

Strona zimna turbosprężarki odpowiada za sprężanie powietrza zasysanego do silnika. Obudowa jest zaprojektowana tak, aby:

• zapewniać precyzyjne prowadzenie powietrza do kolektora dolotowego,
• utrzymywać stabilne osadzenie wirnika kompresji,
• zachować fabryczne punkty mocowania do korpusu turbosprężarki i osprzętu silnika,
• współpracować z układem dolotowym dedykowanym do jednostek B47.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii obudowy możliwe jest utrzymanie właściwych parametrów przepływu powietrza, co przekłada się na poprawną reakcję turbiny na obciążenie oraz przewidywalne zachowanie silnika Diesla w codziennej eksploatacji.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania używanej obudowy

Obudowa turbosprężarki strony zimnej jest oferowana jako część używana, pochodząca z demontażu oryginalnego układu BMW. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego obudowy (np. pęknięcia, uszkodzenia mocowań) przy jednoczesnym zachowaniu sprawności pozostałych elementów turbosprężarki.

Zastosowanie używanej obudowy pozwala na:

• ograniczenie kosztów naprawy turbosprężarki przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji,
• utrzymanie fabrycznego dopasowania do układu dolotowego i mocowań w komorze silnika,
• spójność z pozostałymi elementami układu doładowania w pojazdach BMW i Mini z silnikiem wysokoprężnym.

Dopasowanie do modeli BMW i Mini

Obudowa jest przeznaczona do wybranych modeli BMW serii F39, F40, F48 oraz Mini F56 i F60 wyposażonych w silnik Diesla z rodziny B47. Przed zakupem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową i rocznikiem pojazdu na podstawie danych technicznych pojazdu oraz informacji zawartych w specyfikacji produktu.

Jeżeli szukasz innych turbosprężarek i części do BMW, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: turbosprężarki i części do BMW. Dzięki temu łatwo dobierzesz kompatybilne elementy układu doładowania do swojego modelu.

Wsparcie w modernizacji i serwisie pojazdu

Wymiana lub naprawa turbosprężarki często idzie w parze z innymi modyfikacjami pojazdu – zarówno mechanicznymi, jak i dotyczącymi komfortu jazdy. Jeśli planujesz szersze prace przy samochodzie, w tym poprawę ergonomii kabiny, zajrzyj do poradnika na naszym blogu: Tuning wnętrza samochodu z Global Parts – fotele i kierownice z drugiej ręki. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, jak rozsądnie łączyć używane podzespoły mechaniczne i elementy wyposażenia wnętrza, aby uzyskać spójny efekt modernizacji.

Podsumowanie

BMW F39 F40 F48 Mini F56 F60 Diesel B47 Obudowa turbosprężarki strona zimna to funkcjonalne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu doładowania w silniku Diesla przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Używany element z kategorii turbosprężarki i części pozwala na technicznie poprawną, a jednocześnie ekonomiczną naprawę, z zachowaniem właściwego dopasowania do jednostek B47 stosowanych w nowoczesnych modelach BMW i Mini.