BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbosprężarka 8519475

BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbosprężarka to oryginalny element z grupy Turbosprężarki i części, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych BMW z rodziny N47N. Używana turbosprężarka OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy silnika i wspierając jego sprawną, dynamiczną charakterystykę.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8519475-5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8519475
• Numery zastępowalne: 11658519476, 8519476, 11658517453 11658513299, 8517453 8513299, 11658519475, 8519475, 5A3B052
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli BMW

Prezentowana turbosprężarka jest konstrukcyjnie przygotowana do współpracy z silnikami diesla BMW stosowanymi w modelach serii 3 E90 LCI oraz serii 5 F10 w wersjach 320d i 520d z jednostką N47N. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii mocowań, odpowiedniego prowadzenia kanałów spalin i powietrza doładowującego oraz kompatybilność z fabrycznym osprzętem silnika.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania BMW z zachowanymi numerami części i numerami zastępowalnymi, turbosprężarka pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego elementu bez konieczności modyfikacji układu dolotowego czy wydechowego. To szczególnie istotne w przypadku nowoczesnych diesli, w których precyzja doboru podzespołów ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy i trwałość jednostki napędowej.

Charakterystyka techniczna turbosprężarki

Jako element z kategorii Turbosprężarki i części, produkt odpowiada za sprężanie powietrza zasysanego do silnika, co przekłada się na wyższą sprawność spalania oraz lepszą reakcję na gaz. Konstrukcja OEM zapewnia odpowiednio dobraną wydajność sprężarki i turbiny do specyfiki silnika N47N, co ogranicza ryzyko przeciążenia jednostki napędowej oraz układu wtryskowego.

Fabryczna turbosprężarka BMW jest projektowana z myślą o współpracy z systemami sterowania silnikiem, czujnikami ciśnienia doładowania oraz układem recyrkulacji spalin. Zastosowanie używanego, oryginalnego podzespołu pozwala zachować przewidziane przez producenta parametry pracy, co ma znaczenie zarówno dla osiągów, jak i dla stabilności pracy w pełnym zakresie obciążeń.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana turbosprężarka jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu BMW. Tego typu podzespoły są chętnie wybierane przez świadomych użytkowników, którzy szukają kompromisu pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. W przeciwieństwie do wielu zamienników niskobudżetowych, część OEM zachowuje fabryczną konstrukcję wirnika, korpusu i układu łożyskowania.

Wybór używanej turbosprężarki OEM jest szczególnie korzystny w przypadku silników N47N, gdzie precyzja doboru elementów ma wpływ na poprawną współpracę z oprogramowaniem sterownika silnika. Odpowiednie dopasowanie ogranicza ryzyko błędów diagnostycznych, spadków mocy czy nieprawidłowej pracy systemów powiązanych z doładowaniem.

Wsparcie przy doborze i rozbudowa układu doładowania

Ze względu na obecność numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych, produkt można precyzyjnie zweryfikować pod kątem zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. To ułatwia pracę mechanika i skraca czas potrzebny na dobór odpowiedniego elementu, co ma znaczenie przy ograniczaniu przestojów auta w warsztacie.

Aby lepiej zrozumieć, jak szeroki wybór oryginalnych i profesjonalnie dobranych części używanych wpływa na czas naprawy pojazdu, warto zapoznać się z artykułem: Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?. Pozwoli to lepiej zaplanować serwis turbosprężarki i innych elementów osprzętu silnika.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji jednostki N47 w porównaniu z innymi popularnymi dieslami BMW, przydatny może być materiał: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli: osiągi, niezawodność i koszty części z rynku wtórnego, który omawia m.in. wpływ doładowania na charakterystykę pracy silnika i koszty serwisowania.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu doładowania BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody dolotowe, elementy sterowania ciśnieniem doładowania czy dodatkowe komponenty związane z przepływem powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części BMW.