BMW F30 F31 F32 N57Z Turbosprężarka Turbina Turbo 8508092

BMW F30 F31 F32 N57Z Turbosprężarka Turbina Turbo 8508092 to oryginalny element układu doładowania przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW serii F. Używana turbosprężarka pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu doładowania w nowoczesnych jednostkach Diesla BMW, zachowując fabryczną charakterystykę pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8508092-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8508092
• Numery zastępowalne: 8508092, 11658508092, 8508091, 8508099, 11658508099
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Zastosowanie i charakterystyka techniczna

Prezentowana turbosprężarka należy do kategorii turbosprężarki i części i jest przeznaczona do jednostek napędowych BMW z rodziny N57Z zasilanych paliwem Diesel. Konstrukcja oparta na fabrycznym projekcie BMW zapewnia właściwe ciśnienie doładowania, prawidłową współpracę z układem sterowania silnika oraz odpowiednią dynamikę w pełnym zakresie obrotów.

Jako element oryginalny marki BMW zachowuje ona parametry wymagane przez producenta pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla osiągów, jak i dla trwałości jednostki napędowej. Turbosprężarka jest przystosowana do pracy w warunkach wysokiego obciążenia typowych dla nowoczesnych silników wysokoprężnych, z uwzględnieniem wysokich ciśnień doładowania i temperatur spalin.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki BMW

Zastosowanie oryginalnej turbosprężarki w silniku N57Z pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy jednostki napędowej. Do kluczowych zalet należą:

• Spójność z oprogramowaniem sterownika silnika – zachowanie właściwej mapy doładowania i prawidłowej reakcji na obciążenie.
• Odpowiednia charakterystyka momentu obrotowego – płynne rozwijanie mocy w całym zakresie obrotów, bez nadmiernej turbodziury.
• Kompatybilność z układem wydechowym i dolotowym – dopasowanie geometrii i przyłączy do fabrycznej instalacji w modelach BMW F30, F31 i F32.
• Ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu – dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji i punktów mocowania.

Stan części i aspekty montażowe

Turbosprężarka jest oferowana jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem OEM. Jednocześnie zachowana jest oryginalna konstrukcja, co ułatwia montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności przeróbek instalacji.

Przy wymianie turbosprężarki w silniku Diesla zaleca się zwrócenie szczególnej uwagi na:

• dokładne oczyszczenie przewodów olejowych i dolotowych,
• weryfikację stanu układu smarowania,
• kontrolę szczelności układu dolotowego i wydechowego po montażu,
• prawidłową procedurę pierwszego uruchomienia po wymianie.

Takie podejście minimalizuje ryzyko przedwczesnego zużycia turbosprężarki oraz pomaga utrzymać stabilne parametry pracy silnika wysokoprężnego.

Dopasowanie do silników BMW Diesel i numery referencyjne

Oferowana turbosprężarka jest przypisana do konkretnego numeru części OEM oraz posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór pod kątem danego egzemplarza BMW serii F. Warto przed zakupem porównać oznaczenia z danymi pojazdu oraz specyfikacją producenta, aby zapewnić pełną zgodność z zastosowanym silnikiem Diesel.

W razie wątpliwości przy doborze można posłużyć się oznaczeniami producenta, takimi jak numer części OEM, numery referencyjne czy identyfikator magazynowy, które są wyszczególnione w sekcji specyfikacji technicznej produktu.

Alternatywne turbosprężarki BMW i wiedza techniczna

Jeżeli szukasz innych turbosprężarek do BMW, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: turbosprężarki BMW do różnych modeli serii F i innych generacji. Znajdziesz tam szeroki wybór podzespołów do układów doładowania, co ułatwi dobór odpowiedniej konfiguracji do konkretnego silnika.

Przy podejmowaniu decyzji o inwestycji w turbosprężarkę do jednostki wysokoprężnej warto poznać specyfikę poszczególnych silników BMW. Pomocny może być artykuł porównujący popularne jednostki Diesla tej marki: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli i analiza kosztów części z rynku wtórnego. To praktyczne źródło wiedzy dla osób planujących długoterminową eksploatację samochodu z silnikiem wysokoprężnym.

Podsumowanie

BMW F30 F31 F32 N57Z Turbosprężarka Turbina Turbo 8508092 to oryginalny, używany element układu doładowania przeznaczony do silników Diesla BMW serii F. Zapewnia zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy jednostki napędowej, prawidłową współpracę z elektroniką sterującą oraz dopasowanie do fabrycznej instalacji. To rozsądny wybór dla użytkowników, którzy oczekują kompatybilności z konstrukcją BMW przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy układu doładowania.