BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Diesel Turbosprężarka Turbo 8506895

BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Diesel Turbosprężarka Turbo 8506895 to oryginalna turbosprężarka z segmentu turbosprężarki i części, przeznaczona do jednostek wysokoprężnych BMW z rodziny N47. Używany podzespół pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu doładowania w BMW X3 E83 po liftingu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8506896
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8506896
• Numery zastępowalne: 8506896, 11658506896, 7810204, 11657810204
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana turbosprężarka jest konstrukcyjnie dopasowana do modeli BMW X3 E83 LCI z silnikami 1.8d oraz 2.0d z rodziny N47, zasilanych paliwem Diesel. Oznacza to zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, układem dolotowym i wydechowym oraz przewodami olejowymi i chłodzącymi, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i parametrów pracy, turbosprężarka wspiera prawidłowe osiągi jednostki napędowej, stabilne ciśnienie doładowania oraz poprawną współpracę z fabrycznym sterowaniem silnika.

Charakterystyka techniczna turbosprężarki

Jako element układu doładowania w silniku wysokoprężnym, turbosprężarka odpowiada za sprężanie powietrza zasysanego do cylindrów, co przekłada się na lepszą sprawność spalania i wyższy moment obrotowy w całym zakresie obrotów. Konstrukcja przewidziana dla jednostek N47 zapewnia:

• odpowiednio dobraną charakterystykę doładowania do silników 1.8d i 2.0d,
• kompatybilność z fabrycznym osprzętem i oprogramowaniem sterownika silnika,
• zachowanie seryjnych parametrów pracy bez konieczności modyfikacji map wtrysku.

Układ doładowania w silniku Diesla jest szczególnie wrażliwy na jakość części, dlatego zastosowanie oryginalnej turbosprężarki BMW pomaga utrzymać stabilną pracę jednostki napędowej, prawidłowe wartości ciśnienia doładowania oraz odpowiednią kulturę pracy.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Oferowana turbosprężarka znajduje się w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem OEM. Jednocześnie zachowane są kluczowe zalety oryginalnej części BMW, takie jak właściwe spasowanie, zgodność z fabrycznymi standardami oraz przewidywalne zachowanie w eksploatacji.

Wybór używanej turbosprężarki jest szczególnie korzystny w przypadku:

• napraw pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny koszt serwisu,
• przywracania sprawności auta flotowego lub prywatnego bez inwestowania w kompletny nowy układ doładowania,
• projektów, w których ważne jest zachowanie oryginalnej specyfikacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie w tuningu i modyfikacjach

Oryginalna turbosprężarka BMW do silników N47 może być również wykorzystana w projektach lekkiego tuningu, gdzie celem jest przywrócenie pełnej sprawności układu doładowania przed dalszymi modyfikacjami oprogramowania lub osprzętu. W takim scenariuszu kluczowe jest, aby bazowy element – turbosprężarka – pracował w stabilnych warunkach i utrzymywał seryjne parametry przepływu.

Jeżeli planujesz rozbudowę układu napędowego z wykorzystaniem części z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem: Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, gdzie opisano praktyczne zasady doboru i weryfikacji używanych podzespołów pod kątem bezpieczeństwa i niezawodności.

Dlaczego warto wybrać turbosprężarkę BMW do X3 E83 LCI

Stosując BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 Diesel Turbosprężarka Turbo 8506895, zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do jednostek N47 w BMW X3 E83 po liftingu,
• spójność z oryginalnym układem sterowania silnika,
• rozsądny kompromis między kosztem naprawy a jakością podzespołu,
• możliwość przywrócenia seryjnych osiągów i dynamiki pojazdu.

Jeżeli potrzebujesz również innych turbosprężarek dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszej ofercie turbosprężarki do BMW, aby dobrać podzespół optymalnie dopasowany do konkretnego modelu i wersji silnikowej.