BMW F80 M3 F82 F83 M4 S55 Turbosprężarka Turbina Turbo Cylindry 4-6 7850279

BMW F80 M3 F82 F83 M4 S55 turbosprężarka to oryginalny element z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczony do jednostki S55 w sportowych modelach BMW zasilanych benzyną. Używana turbosprężarka OEM to rozsądny wybór dla kierowców oczekujących fabrycznego dopasowania, przewidywalnych parametrów pracy i korzystnej relacji ceny do jakości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7850279-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7850279
• Numery zastępowalne: 7850279, 11657850279
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

BMW F80 M3 F82 F83 M4 S55 Turbosprężarka Turbina Turbo została zaprojektowana do współpracy z silnikiem benzynowym S55 o układzie cylindrów od czwartego do szóstego. Jest to fabryczny element układu doładowania, który zapewnia odpowiednie ciśnienie doładowania, stabilną charakterystykę momentu obrotowego oraz przewidywalną reakcję na gaz w całym zakresie obrotów.

Jako część OEM, turbosprężarka zachowuje oryginalną geometrię, punkty mocowania oraz przyłącza olejowe i chłodzące, co ułatwia montaż w miejsce zużytego elementu. Konstrukcja jest dostosowana do wysokich obciążeń termicznych i dynamicznych typowych dla jednostki S55, co ma znaczenie przy intensywnej, dynamicznej jeździe.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki BMW

Wybór oryginalnej turbosprężarki z demontażu do silnika S55 w modelach M3/M4 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy silnika, bez konieczności modyfikacji osprzętu.
• Stabilne parametry doładowania – poprawna współpraca z seryjnym sterownikiem silnika i układem paliwowym.
• Spójność z pozostałymi podzespołami – kompatybilność z fabrycznym układem wydechowym, dolotowym i chłodzenia.
• Bezproblemowy montaż – zachowane oryginalne punkty mocowania i przyłącza, co skraca czas pracy serwisu.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie zużytej lub uszkodzonej turbosprężarki, gdy priorytetem jest przywrócenie seryjnych osiągów i niezawodności bez kosztów zakupu nowego elementu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Oferowana turbosprężarka znajduje się w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu BMW i była wcześniej eksploatowana. Tego typu element jest dobrym wyborem dla użytkowników, którzy:

• chcą przywrócić sprawność układu doładowania w swoim M3 lub M4 przy kontrolowanych kosztach,
• szukają oryginalnego komponentu do naprawy po awarii turbosprężarki,
• preferują fabryczne rozwiązania zamiast zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Ze względu na charakter części używanej, przed montażem zaleca się standardową weryfikację w wyspecjalizowanym serwisie oraz zastosowanie nowych materiałów eksploatacyjnych (uszczelnienia, olej, filtry) zgodnie z procedurami producenta.

Dlaczego warto wybrać używaną turbosprężarkę OEM

W przypadku elementów takich jak turbosprężarka do silnika S55, używany komponent OEM często okazuje się rozsądnym kompromisem między kosztem a trwałością. Oryginalna konstrukcja jest projektowana pod konkretne obciążenia i warunki pracy, co przekłada się na przewidywalne zachowanie jednostki napędowej po wymianie.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać elementy z demontażu i rozwiać wątpliwości dotyczące jakości takich podzespołów, pomocny może być artykuł na naszym blogu: używane części samochodowe – mity i fakty, które warto znać przed zakupem.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych turbosprężarek i części do BMW, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: turbosprężarki i części do BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu doładowania dopasowanych do różnych modeli tej marki.

W kontekście osiągów i precyzyjnego prowadzenia, istotny jest także stan układu kierowniczego. Aby lepiej zrozumieć jego działanie, typowe objawy zużycia oraz znaczenie poszczególnych podzespołów, możesz skorzystać z poradnika: układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.