BMW E81 E87 LCI E90 Obudowa Turbo Strona Zimna

BMW E81 E87 LCI E90 Obudowa Turbo Strona Zimna to używana, oryginalna obudowa zimnej strony turbosprężarki z segmentu turbosprężarki i części, przeznaczona do silników wysokoprężnych BMW. To solidna baza do profesjonalnej naprawy lub regeneracji układu doładowania w samochodach z rodziny E81, E87 LCI oraz E90 z silnikiem Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7808477-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7808477
• Numery zastępowalne: 8506892, 11658506892, 7808478, 11657808478, 7797782, 11657797782, 4727470, 11654727470, 7808477
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana obudowa zimnej strony turbosprężarki jest elementem układu doładowania w silnikach Diesel BMW. Odpowiada za prawidłowe prowadzenie sprężonego powietrza do kolektora dolotowego, a jej geometria ma istotny wpływ na charakterystykę pracy turbiny, szybkość narastania ciśnienia doładowania oraz stabilność parametrów silnika.

Jako część z kategorii turbosprężarki i części, obudowa zimnej strony jest kluczowym komponentem przy:

• regeneracji turbosprężarki w silnikach wysokoprężnych BMW,
• precyzyjnej naprawie uszkodzonej lub skorodowanej części korpusu,
• odtwarzaniu fabrycznych parametrów przepływu powietrza.

Oryginalne pochodzenie i zgodność z BMW

Obudowa pochodzi z linii BMW OE, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz standardów jakościowych producenta. Dzięki temu możliwe jest:

• zachowanie seryjnych parametrów pracy turbosprężarki,
• pewne dopasowanie do korpusu gorącej strony i rdzenia turbiny,
• łatwiejsze utrzymanie zgodności z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika.

Element posiada przypisany numer części oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną konfiguracją silnika i rocznikiem pojazdu.

Stan używany – praktyczne korzyści

Obudowa zimnej strony turbosprężarki jest w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem jakości OEM. W praktyce oznacza to możliwość:

• znacznego obniżenia kosztów regeneracji turbosprężarki w porównaniu z nowym korpusem,
• wykorzystania oryginalnej części o sprawdzonej konstrukcji,
• przywrócenia poprawnej pracy układu doładowania bez ingerencji w projekt fabryczny.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową oraz ewentualne czyszczenie, zgodnie z procedurami stosowanymi przy regeneracji turbosprężarek.

Zastosowanie w silnikach Diesla BMW

Obudowa zimnej strony jest przeznaczona do jednostek napędowych BMW zasilanych olejem napędowym. Właściwe dopasowanie do konkretnego modelu (E81, E87 LCI, E90) oraz wersji silnikowej powinno być każdorazowo potwierdzone na podstawie numeru części i numerów referencyjnych w specyfikacji technicznej.

Właściwie dobrana obudowa zimnej strony pozwala:

• utrzymać stabilne ciśnienie doładowania w pełnym zakresie obrotów,
• zminimalizować ryzyko nieszczelności po stronie dolotowej,
• zachować kulturę pracy typową dla silników Diesla BMW.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie oferty

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii turbosprężarki i części do BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: turbosprężarki i części do BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów do układów doładowania, pomocnych przy kompleksowej naprawie lub regeneracji.

Przy planowaniu naprawy warto również zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu, w którym omawiamy, jak racjonalnie korzystać z rynku części używanych i gdzie szukać realnych oszczędności bez rezygnacji z jakości: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.

Podsumowanie

BMW E81 E87 LCI E90 Obudowa Turbo Strona Zimna to oryginalny, używany element układu doładowania z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczony do silników Diesla BMW. Stanowi solidną podstawę do profesjonalnej regeneracji turbosprężarki, pozwalając utrzymać fabryczne parametry pracy silnika przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów serwisu.