BMW E90 E91 E92 E93 325d 330d M57N2 Turbina Turbo 7796312

BMW E90 E91 E92 E93 325d 330d M57N2 Turbina Turbo 7796312 to oryginalna turbosprężarka z kategorii Turbosprężarki i części, przeznaczona do silników wysokoprężnych BMW serii 3 z jednostką M57N2. Używany element OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do układu dolotowego i wydechowego, zachowując charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7796312
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7796312
• Numery zastępowalne: 11657796312, 7796312
• Typ paliwa: Diesel
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana turbosprężarka jest dedykowana do modeli BMW serii 3 generacji E90, E91, E92 oraz E93 z silnikami Diesla 325d i 330d w wersji M57N2. Oznacza to zachowanie właściwej charakterystyki doładowania, ciśnienia roboczego oraz współpracy z fabrycznym sterowaniem silnika, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji OEM, turbosprężarka współpracuje z fabrycznym kolektorem wydechowym, układem dolotowym oraz osprzętem silnika, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Charakterystyka techniczna turbosprężarki

Jako element przeznaczony do jednostki wysokoprężnej, turbina została zaprojektowana pod kątem specyfiki pracy silnika Diesla – wysokiego momentu obrotowego, dużych obciążeń cieplnych oraz długotrwałej pracy pod obciążeniem. Konstrukcja zapewnia:

• stabilne doładowanie w pełnym zakresie obrotów silnika,
• odpowiednią reakcję na gaz przy niskich i średnich obrotach,
• zachowanie parametrów fabrycznych układu zasilania powietrzem.

Używana turbosprężarka z segmentu OEM jest dobrym wyborem dla użytkowników, którzy oczekują zachowania seryjnych osiągów i charakterystyki jazdy, bez ingerencji w mapy sterownika czy modyfikacji mechanicznych.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako używana turbosprężarka BMW, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu doładowania przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu podzespół sprawdzi się zarówno jako zamiennik uszkodzonej turbiny, jak i baza do dalszej regeneracji w wyspecjalizowanym serwisie.

W praktyce montaż używanej turbosprężarki OEM umożliwia:

• przywrócenie prawidłowego ciśnienia doładowania w silniku M57N2,
• ograniczenie spadków mocy i problemów z przyspieszaniem,
• utrzymanie zgodności z fabrycznymi ustawieniami sterownika silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki BMW

Wybór takiego elementu jak BMW E90 E91 E92 E93 325d 330d M57N2 Turbina Turbo 7796312 to rozwiązanie skierowane do użytkowników, którzy chcą zachować spójność całego układu napędowego. Oryginalna turbosprężarka zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do silnika i osprzętu BMW,
• spójność parametrów pracy z pozostałymi elementami układu dolotowego i wydechowego,
• możliwość diagnostyki i serwisu według procedur producenta.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce BMW zastosowanie używanego elementu OEM ułatwia proces montażu, testów oraz późniejszej obsługi eksploatacyjnej.

Dobór, numery referencyjne i wsparcie techniczne

Turbosprężarka posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację podzespołu w katalogach BMW i systemach serwisowych. Przy doborze zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją silnika M57N2 oraz rocznikiem pojazdu.

Jeżeli potrzebujesz wsparcia w zakresie identyfikacji po numerze OEM lub chcesz krok po kroku sprawdzić zgodność części z Twoim autem, pomocny będzie praktyczny poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM. Znajdziesz tam schemat postępowania, listę kontrolną oraz wskazówki, jakie informacje przygotować przed kontaktem ze sprzedawcą.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeżeli szukasz innych turbosprężarek dedykowanych do tej marki, sprawdź naszą ofertę na turbosprężarki BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór podzespołów do różnych modeli i generacji.

W przypadku diagnostyki objawów związanych z prowadzeniem pojazdu, luzami na kierownicy czy nieprawidłową pracą wspomagania, warto zapoznać się z artykułem blogowym Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, który omawia typowe symptomy usterek oraz przykłady elementów podlegających wymianie.