BMW E90 E91 E92 E93 325d 330d M57N2 Turbosprężarka 7796311

BMW E90 E91 E92 E93 325d 330d M57N2 Turbo Charger to oryginalna turbosprężarka z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczona do nowoczesnych jednostek wysokoprężnych BMW serii 3. Używany element OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie dopasowanego rozwiązania przy zachowaniu korzystnych kosztów naprawy lub modernizacji układu doładowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7796311-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7796311
• Numery zastępowalne: 11657796312, 7796312, 7796311
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Charakterystyka techniczna turbosprężarki BMW M57N2

Turbosprężarka BMW E90 E91 E92 E93 325d 330d M57N2 Turbo Charger została zaprojektowana specjalnie do współpracy z silnikami M57N2, co zapewnia właściwe parametry doładowania, odpowiednią charakterystykę momentu obrotowego oraz stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów. Konstrukcja OEM gwarantuje:

• precyzyjne dopasowanie do kolektora wydechowego i dolotowego w jednostkach M57N2,
• zachowanie fabrycznych osiągów przy prawidłowo działającym układzie paliwowym i chłodzenia,
• spójność z fabrycznym sterowaniem silnika oraz mapami doładowania.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej turbosprężarki możliwe jest utrzymanie przewidywalnej reakcji na gaz, właściwego narastania ciśnienia doładowania oraz stabilnej pracy w warunkach obciążenia autostradowego i miejskiego.

Zastosowanie w BMW serii 3 z silnikiem M57N2

Prezentowana turbosprężarka przeznaczona jest do modeli BMW serii 3 generacji E90, E91, E92 oraz E93 w wersjach 325d i 330d z jednostką M57N2. Oznacza to, że konstrukcja, geometria oraz punkty mocowania są zgodne z fabrycznymi rozwiązaniami stosowanymi w tych samochodach. W praktyce przekłada się to na:

• bezproblemowy montaż w miejsce zużytej turbosprężarki bez konieczności przeróbek,
• zachowanie oryginalnej konfiguracji układu wydechowego i dolotowego,
• prawidłową współpracę z osprzętem silnika oraz układem sterowania.

Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania auta po naprawie, wybór turbosprężarki dedykowanej do M57N2 jest kluczowy z punktu widzenia trwałości i stabilności pracy jednostki napędowej.

Stan używany – świadomy wybór przy naprawie i tuningu

Oferowana turbosprężarka znajduje się w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym elementem OEM. Dla wielu użytkowników BMW serii 3 jest to rozsądny kompromis pomiędzy ceną a funkcjonalnością, szczególnie gdy:

• auto wykorzystywane jest intensywnie, ale właściciel chce utrzymać je w dobrej kondycji technicznej,
• planowana jest naprawa układu doładowania bez kosztownego zakupu fabrycznie nowej turbosprężarki,
• ważne jest zachowanie oryginalnej specyfikacji zamiast stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Stan używany oznacza, że element może nosić ślady eksploatacji, jednak przy prawidłowym montażu i odpowiedniej obsłudze serwisowej pozwala na dalszą, efektywną pracę w układzie napędowym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki BMW

Wybór oryginalnej turbosprężarki z kategorii turbosprężarki i części do silnika M57N2 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• fabryczna kompatybilność z jednostką napędową BMW,
• stabilne parametry pracy przy odpowiednim serwisie olejowym i chłodzeniu,
• możliwość zachowania seryjnych osiągów bez konieczności modyfikacji oprogramowania,
• łatwiejsza diagnostyka w przypadku ewentualnych usterek, dzięki zgodności z fabrycznymi schematami.

Dla warsztatów specjalizujących się w BMW oraz użytkowników samodzielnie dbających o swoje auta, zastosowanie oryginalnej turbosprężarki ułatwia proces montażu, regulacji i późniejszej obsługi serwisowej.

Alternatywne turbosprężarki BMW w tej samej kategorii

Jeśli szukasz innych turbosprężarek dedykowanych do pojazdów tej marki, sprawdź dostępne w naszym asortymencie turbosprężarki do BMW, aby dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do konkretnego modelu i wersji silnikowej.

Używane turbosprężarki a tuning i naprawy

Stosowanie używanych elementów układu doładowania jest popularnym rozwiązaniem wśród osób, które chcą zoptymalizować koszty naprawy lub przygotować auto do dalszych modyfikacji. Warto przy tym pamiętać o właściwej diagnostyce, kontroli układu smarowania oraz regularnej wymianie oleju. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych podzespołów w samochodach niemieckich marek, zajrzyj do artykułu Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, gdzie opisano praktyczne podejście do regenerowanych i używanych komponentów, w tym turbosprężarek.

Podsumowanie

BMW E90 E91 E92 E93 325d 330d M57N2 Turbo Charger to używana, oryginalna turbosprężarka z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczona do silników M57N2 w BMW serii 3. Zapewnia fabryczne dopasowanie, przewidywalne parametry pracy oraz możliwość ekonomicznej naprawy układu doładowania przy zachowaniu charakterystyki przewidzianej przez producenta. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców i warsztatów, którzy stawiają na zgodność z OEM oraz rozsądne koszty eksploatacji.