BMW F20 F30 120i 320i Benzyna N13 Kolektor Wydechowy Turbiny Turbo 7643717

BMW F20 F30 120i 320i Benzyna N13 Kolektor wydechowy turbiny to oryginalny element układu doładowania z kategorii turbosprężarek i części, przeznaczony do jednostek benzynowych N13. To rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić prawidłową pracę turbiny przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7643717-5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7643717
• Numery zastępowalne: 7643717, 11627643717
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Kolektor wydechowy turbiny BMW F20 F30 120i 320i N13 jest elementem układu doładowania odpowiedzialnym za precyzyjne doprowadzenie spalin do turbiny w silniku benzynowym. Konstrukcja OEM zapewnia właściwy przepływ gazów, stabilne ciśnienie doładowania oraz zgodność z fabrycznymi mapami sterownika silnika.

Element pochodzi z pojazdu zasilanego paliwem benzynowym, co ma znaczenie przy doborze części do konkretnej wersji jednostki N13. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii kanałów wydechowych kolektor wspiera prawidłową reakcję turbiny na obciążenie, co przekłada się na płynne przyspieszanie i przewidywalną charakterystykę momentu obrotowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora wydechowego

Zastosowanie oryginalnego kolektora wydechowego turbiny w modelach BMW serii 1 F20 oraz serii 3 F30 z silnikiem 120i / 320i N13 pozwala zachować parametry pracy układu doładowania zgodne z założeniami producenta. W praktyce oznacza to:

• stabilne ciśnienie doładowania i przewidywalną reakcję na gaz,
• prawidłowe odprowadzanie spalin z głowicy do turbiny,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności w newralgicznym obszarze między silnikiem a turbosprężarką,
• lepszą współpracę z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika.

Używany element OEM jest często wybierany przez warsztaty jako rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem wysokiej jakości i dopasowania montażowego.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Część jest oferowana jako używana, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i została zweryfikowana pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu elementy są chętnie stosowane w profesjonalnych serwisach, szczególnie przy naprawach układów doładowania w pojazdach eksploatowanych na co dzień.

Kolektor posiada oznaczenie OEM oraz numery zastępowalne, dzięki czemu można go precyzyjnie dobrać do konkretnej konfiguracji silnika i rocznika pojazdu. Dobór po numerach jest kluczowy, aby uniknąć problemów z montażem oraz nieprawidłową pracą turbiny po naprawie.

Jeśli chcesz dowiedzieć się, jak bezpiecznie kupować używane elementy układu doładowania i inne podzespoły online, warto skorzystać z porad zawartych w artykule Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku, przygotowanym z myślą o kierowcach i warsztatach.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana kolektora wydechowego turbiny w silniku N13 jest istotnym etapem przy usuwaniu nieszczelności, problemów z doładowaniem lub przy regeneracji turbosprężarki. Oryginalny element z tej samej rodziny jednostek napędowych:

• ułatwia montaż dzięki fabrycznemu dopasowaniu do głowicy i turbiny,
• ogranicza konieczność przeróbek lub stosowania dodatkowych adapterów,
• pozwala zachować fabryczne prowadzenie spalin i punkty mocowania.

Dla warsztatów specjalizujących się w serwisie BMW jest to praktyczne rozwiązanie, które skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko reklamacji związanych z nieprawidłowym doborem części.

Inne kolektory wydechowe turbosprężarki BMW

Jeżeli poszukujesz innych kolektorów wydechowych turbosprężarki do BMW, sprawdź dostępne pozycje w kategorii kolektory wydechowe turbosprężarki BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów układu doładowania dopasowanych do różnych modeli i generacji tej marki.