BMW F07 F10 F30 F32 N55 Benzyna Turbosprężarka Kolektor Wydechowy 7643115

BMW F07 F10 F30 F32 N55 Benzyna Turbosprężarka Kolektor Wydechowy to oryginalny element układu doładowania i wydechu, przeznaczony do silników benzynowych N55 w wybranych modelach BMW serii 5, 3 oraz 4. Używana turbosprężarka zintegrowana z kolektorem wydechowym stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla pojazdów wymagających wymiany fabrycznego podzespołu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7643115
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7643115
• Numery zastępowalne: 7643115, 11657643115
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana turbosprężarka z kolektorem wydechowym BMW została zaprojektowana do współpracy z jednostką napędową N55 zasilaną benzyną. Konstrukcja odpowiada fabrycznemu rozwiązaniu stosowanemu w modelach BMW F07, F10, F30 oraz F32, co ułatwia dobór części podczas naprawy układu doładowania.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu z kategorii turbosprężarki i części zachowana jest zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, geometrią kolektora oraz układem przepływu spalin, co ma znaczenie dla stabilnej pracy silnika i poprawnego sterowania ciśnieniem doładowania.

Budowa i charakterystyka techniczna

Element łączy w jednej obudowie funkcję kolektora wydechowego oraz turbosprężarki, co jest typowym rozwiązaniem dla nowoczesnych jednostek benzynowych BMW. Taka integracja:

• ogranicza straty energii spalin między kolektorem a turbiną,
• sprzyja szybszemu narastaniu ciśnienia doładowania,
• ułatwia montaż i demontaż całego zespołu w komorze silnika.

Układ został opracowany z myślą o silnikach benzynowych, dlatego geometria kanałów spalin oraz charakterystyka turbiny są dopasowane do parametrów pracy jednostki N55, w tym do zakresu obrotów i obciążeń typowych dla tej konstrukcji.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Część oferowana jest jako używana, co stanowi korzystne rozwiązanie ekonomiczne przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia turbosprężarki w wyniku przegrzania lub niewłaściwego smarowania,
• stwierdzono nieszczelności w obrębie kolektora wydechowego,
• konieczna jest wymiana kompletnego zespołu zamiast naprawy pojedynczych elementów.

Zastosowanie oryginalnego podzespołu pomaga utrzymać fabryczne parametry pracy silnika, w tym odpowiednią dynamikę, kulturę pracy oraz poprawne wartości ciśnienia doładowania w całym zakresie obrotów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki BMW

Wybór oryginalnej turbosprężarki z kolektorem wydechowym BMW do silnika N55 pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem układu doładowania. Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą:

• Pełna integracja z silnikiem N55 – dopasowanie do seryjnego osprzętu, układu wydechowego i sterowania silnika.
• Stabilne parametry pracy – właściwy przepływ spalin i powietrza doładowującego sprzyja równomiernemu rozwijaniu mocy.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element OEM jest atrakcyjną alternatywą wobec nowych zamienników o niepewnej jakości.

Inne turbosprężarki BMW i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych turbosprężarek BMW dopasowanych do różnych modeli i generacji, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: turbosprężarki BMW do popularnych modeli. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych rozwiązań do układów doładowania tej marki.

Planując zakup używanego elementu układu doładowania, warto zapoznać się z szerszym omówieniem tematu. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru i eksploatacji używanych podzespołów znajdziesz w artykule: Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po oryginalnych podzespołach, który pomoże świadomie zaplanować naprawę i dobrać odpowiednie komponenty do Twojego BMW.