Mini F55 F56 F57 F60 Cooper S B48 Turbosprężarka Kompletna 7617527

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini F55 F56 F57 F60 Cooper S B48 Turbosprężarka Kompletna to fabryczny element układu doładowania przeznaczony do jednostki B48 w sportowych wersjach Cooper S. Używana turbosprężarka z tej serii pozwala na przywrócenie prawidłowej dynamiki silnika, stabilnego ciśnienia doładowania oraz przewidywalnej charakterystyki mocy, zachowując przy tym oryginalną specyfikację producenta i spójność z fabrycznym osprzętem Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7617527-6
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7617527
• Numery zastępowalne: 11657617527, 7617527, 49477-58500, 5A023A3
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana turbosprężarka została zaprojektowana dla modeli Mini Cooper S z silnikiem B48 w nadwoziach F55, F56, F57 oraz F60. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe dopasowanie do kolektora wydechowego, układu dolotowego i chłodzenia, co ułatwia montaż w miejsce fabrycznego podzespołu bez konieczności modyfikacji instalacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i parametrów pracy, turbosprężarka pozwala na utrzymanie seryjnych osiągów oraz poprawne działanie sterownika silnika, czujników ciśnienia i układu paliwowego.

Budowa i charakterystyka pracy

Kompletna turbosprężarka z tej serii obejmuje kluczowe elementy odpowiedzialne za sprężanie powietrza i współpracę z układem wydechowym. Zastosowana konstrukcja zapewnia:

• stabilne wytwarzanie ciśnienia doładowania w pełnym zakresie obrotów,
• spójność z fabryczną mapą sterownika silnika B48,
• efektywne wykorzystanie energii spalin przy zachowaniu rozsądnych temperatur pracy.

Tak skonfigurowany układ doładowania wspiera dynamiczne przyspieszanie, elastyczność na wyższych biegach oraz powtarzalne osiągi w codziennej eksploatacji.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu

Wymiana zużytej lub uszkodzonej turbosprężarki na oryginalny element z tej serii jest szczególnie korzystna, gdy pojawiają się objawy takie jak spadek mocy, nierówne przyspieszanie, nadmierne dymienie czy błędy związane z ciśnieniem doładowania. Zastosowanie fabrycznego podzespołu pozwala:

• przywrócić prawidłową reakcję na gaz i płynne budowanie mocy,
• zachować zgodność z seryjnym układem wydechowym i dolotowym,
• zminimalizować ryzyko problemów z adaptacją w sterowniku silnika.

Używany element OEM to także rozsądny wybór kosztowy przy zachowaniu fabrycznej jakości wykonania i dopasowania charakterystycznego dla marki Mini.

Stan, pochodzenie i aspekt eko‑tuningowy

Turbosprężarka pochodzi z kategorii Turbosprężarki i części i jest oferowana jako element używany, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy jednoczesnym wykorzystaniu oryginalnego podzespołu. Wybór sprawdzonej części z drugiego obiegu wpisuje się w ideę odpowiedzialnej eksploatacji samochodu, zmniejszając zapotrzebowanie na produkcję nowych komponentów.

Jeżeli interesuje Cię, jak wykorzystanie używanych elementów układu doładowania wpisuje się w nowoczesne podejście do tuningu i ochrony środowiska, warto zapoznać się z artykułem Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu, który omawia praktyczne korzyści z zastosowania podzespołów z recyklingu.

Rozbudowa układu doładowania w Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe turbosprężarki, elementy sterowania doładowaniem czy komponenty współpracujące z układem sprężania powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Mini.