Mini Cooper S R55 R56 R57 LCI R60 Benzyna N18 Turbosprężarka 7595678

Mini Cooper S R55 R56 R57 LCI R60 Benzyna N18 Turbosprężarka to oryginalna turbosprężarka z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczona do silników benzynowych N18 w modelach Mini Cooper S generacji R55, R56, R57 LCI oraz R60. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe doładowanie, stabilną moc i poprawną charakterystykę pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7595678-4
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7595678
• Numery zastępowalne: 11657595678, 7595678
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i kompatybilność

Turbosprężarka do Mini Cooper S N18 została zaprojektowana pod kątem współpracy z silnikiem benzynowym, zapewniając odpowiednie ciśnienie doładowania w całym zakresie obrotów. Konstrukcja jest dopasowana do układu wydechowego i dolotowego stosowanego w nadwoziach R55, R56, R57 LCI oraz R60, co pozwala na montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności przeróbek.

Oryginalne pochodzenie z marki Mini oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy, właściwe spasowanie z kolektorem, przewodami olejowymi i chłodzącymi oraz poprawną współpracę z elektroniką sterującą silnika.

Charakterystyka techniczna i konstrukcja

Jako element układu doładowania w silniku benzynowym, turbosprężarka odpowiada za zwiększenie ilości powietrza dostarczanego do cylindrów, co przekłada się na wyższą moc i lepszą elastyczność. Zastosowana geometria i dobrane przełożenie strony gorącej i zimnej są dostosowane do charakteru jednostki N18, zapewniając:

• płynne narastanie ciśnienia doładowania w niskim i średnim zakresie obrotów,
• stabilną pracę przy wyższych obrotach bez nadmiernego obciążenia silnika,
• zachowanie fabrycznej mapy sterowania w sterowniku silnika.

Konstrukcja turbosprężarki jest przygotowana do pracy z paliwem benzynowym, z odpowiednio dobranym układem smarowania i chłodzenia, co ma znaczenie dla trwałości wirnika i łożysk przy wysokich temperaturach spalin.

Stan, pochodzenie i korzyści z montażu

Oferowana turbosprężarka jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub zużytego elementu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników Mini Cooper S jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a jakością, szczególnie w przypadku aut eksploatowanych na co dzień.

Wymiana zużytej turbosprężarki na sprawny element tego typu pozwala zazwyczaj:

• ograniczyć spadki mocy i szarpanie przy przyspieszaniu,
• zmniejszyć ryzyko przeładowania lub niedoładowania silnika,
• poprawić kulturę pracy jednostki napędowej i reakcję na gaz.

Jako część z kategorii turbosprężarki i części, produkt jest przeznaczony dla użytkowników, którzy oczekują zachowania fabrycznej charakterystyki jazdy, bez eksperymentów z nieoryginalnymi zamiennikami.

Marka, identyfikacja i parametry systemowe

Turbosprężarka pochodzi z linii Mini, co ułatwia identyfikację w katalogach producenta oraz dobór względem konkretnej konfiguracji pojazdu. Produkt posiada przypisany wewnętrzny identyfikator magazynowy, a także numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne, dzięki czemu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z posiadanym samochodem.

Przystosowanie do paliwa benzynowego oznacza, że parametry pracy turbosprężarki – w tym zakres obrotów wirnika i obciążenia termiczne – są dopasowane do charakterystyki spalania w silniku N18, co ma znaczenie dla trwałości i bezpieczeństwa eksploatacji.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych turbosprężarek do Mini w tej samej kategorii, sprawdź dostępne turbosprężarki do Mini, aby porównać konfiguracje pod kątem generacji, wersji silnikowych i zakresu zastosowania.

Przy planowaniu kompleksowego serwisu układu napędowego warto również zadbać o sprawne oświetlenie pojazdu. W doborze używanych elementów oświetlenia może pomóc poradnik: Widzieć więcej i lepiej – kompletny przewodnik po doborze i wymianie używanych reflektorów LED oraz Xenon, który wyjaśnia, jak bezpiecznie wybierać oryginalne komponenty z drugiej ręki.