Ford Fiesta Mk7 Turbosprężarka Turbo Turbina 1.0 GTDI RMCM5G-6K682-GD

Ford Fiesta Mk7 Turbosprężarka Turbo Turbina 1.0 GTDI to oryginalny element z grupy Turbosprężarki i części, przeznaczony do jednostek EcoBoost 1.0 GTDI. Używana turbosprężarka z oznaczeniem RMCM5G-6K682-GD pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika, zapewniając właściwe doładowanie i stabilne osiągi przy codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2008150
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2008150
• Numery zastępowalne: 2008150, CM5G6K682GD, CM5G-6K682-GD
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Charakterystyka techniczna turbosprężarki

Prezentowana turbosprężarka została zaprojektowana specjalnie do trzycylindrowego silnika benzynowego 1.0 GTDI stosowanego w Fordzie Fiesta Mk7. Zastosowana geometria wirnika i obudowy gorącej strony jest dostosowana do małolitrażowej jednostki, co pozwala na szybkie wstawanie doładowania w niskim zakresie obrotów oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia przy wyższych prędkościach obrotowych.

Oryginalna konstrukcja Ford zapewnia właściwe dopasowanie do kolektora wydechowego, układu dolotowego i sterowania, co minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością. Dzięki temu zachowana jest poprawna współpraca z fabrycznym sterownikiem silnika, mapami zapłonu oraz systemem kontroli emisji spalin.

Zastosowanie i korzyści z montażu

Montaż tej turbosprężarki jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy dotychczasowy element wykazuje objawy zużycia, takie jak spadek mocy, nadmierne dymienie czy wyraźny hałas z okolic doładowania. Wybór oryginalnego podzespołu z demontażu pozwala:

• zachować fabryczną charakterystykę pracy silnika bez konieczności modyfikacji oprogramowania,
• ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem nowej turbosprężarki,
• utrzymać poprawne spasowanie z istniejącą instalacją olejową i dolotową,
• zredukować czas przestoju pojazdu dzięki prostszemu montażowi.

Używany element OEM jest rozsądnym wyborem przy naprawie starszych egzemplarzy Forda Fiesta Mk7, gdzie kluczowe jest połączenie funkcjonalności z kontrolą kosztów serwisowych.

Stan, pochodzenie i dopasowanie

Oferowana turbosprężarka pochodzi z demontażu i ma status używanego podzespołu, co jest atrakcyjną alternatywą dla regeneracji lub zakupu zamiennika nieznanego pochodzenia. Oryginalne wykonanie Ford sprzyja trwałości oraz przewidywalnemu zachowaniu w dłuższej perspektywie eksploatacji.

Dla prawidłowego doboru części warto zweryfikować zgodność z posiadanym silnikiem 1.0 GTDI w Ford Fiesta Mk7, uwzględniając wersję jednostki napędowej oraz konfigurację osprzętu. Dzięki temu montaż przebiega sprawniej, a ryzyko nieprawidłowego dopasowania zostaje ograniczone.

Profesjonalna naprawa z użyciem części z demontażu

W przypadku starszych modeli, gdy dostępność nowych podzespołów w autoryzowanych serwisach jest ograniczona lub ekonomicznie nieuzasadniona, oryginalne elementy z demontażu stanowią praktyczne rozwiązanie. Warto zapoznać się z poradnikiem, który omawia tę strategię napraw: Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.

Turbosprężarki i części Ford – rozbudowa układu doładowania

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody zasilające turbosprężarkę, elementy mocujące czy dodatkowe komponenty układu doładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Ford.