Volkswagen 1K 2.0 TFSI Wąż Rura Przewód Intercoolera 1K0145840AC

Volkswagen 1K 2.0 TFSI Wąż Rura Przewód Intercoolera to oryginalny element układu doładowania z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczony do silników wysokoprężnych. Zapewnia szczelne i stabilne prowadzenie sprężonego powietrza między intercoolerem a pozostałymi elementami układu dolotowego, co przekłada się na prawidłową pracę turbodoładowanego silnika Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0145840AC
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0145840AC
• Numery zastępowalne: 1K0145840AC, 1K0 145 840 AC
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie doładowania

Wąż / rura przewodu intercoolera odpowiada za transport schłodzonego powietrza doładowującego z chłodnicy powietrza do kolektora dolotowego lub dalszych odcinków instalacji. W silniku Diesla z turbodoładowaniem stabilne ciśnienie doładowania oraz brak nieszczelności w tym odcinku są kluczowe dla:

• utrzymania prawidłowej mocy i momentu obrotowego,
• ograniczenia dymienia i spadków osiągów przy przyspieszaniu,
• poprawnej pracy turbosprężarki oraz układu sterowania doładowaniem.

Stosowanie oryginalnego przewodu w układzie intercoolera pozwala zachować fabryczne parametry przepływu powietrza oraz właściwą geometrię prowadzenia przewodów w komorze silnika.

Oryginalna część Volkswagen – dopasowanie i jakość wykonania

Prezentowany przewód należy do grupy oryginalnych komponentów Volkswagen, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów materiałowych i wymiarowych. Dzięki temu element jest właściwie dopasowany do mocowań, opasek i króćców w układzie dolotowym, a montaż nie wymaga przeróbek ani dopasowywania zamienników.

Oryginalna konstrukcja przewodu intercoolera zapewnia:

• odpowiednią odporność na temperaturę sprężonego powietrza oraz warunki pracy w komorze silnika,
• stabilność wymiarową przy zmianach ciśnienia doładowania,
• kompatybilność z fabrycznymi obejmami i złączami stosowanymi w układzie turbosprężarki.

Stan używany – praktyczne korzyści

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników turbodoładowanych jednostek Diesla jest to sposób na:

• ekonomiczną naprawę układu doładowania przy zachowaniu części OEM,
• ograniczenie ryzyka niedopasowania, typowego dla niektórych zamienników,
• utrzymanie spójności układu dolotowego z pozostałymi fabrycznymi komponentami.

Przewód intercoolera w takim wykonaniu sprawdzi się szczególnie tam, gdzie priorytetem jest szybka i technicznie poprawna wymiana elementu odpowiadającego za szczelność układu doładowania.

Dobór po numerze OEM i kompatybilność

Dobór przewodu intercoolera w turbodoładowanych silnikach Diesla warto zawsze opierać na numerze OEM oraz danych katalogowych pojazdu. Pozwala to uniknąć problemów z różnicami w średnicach króćców, długości przewodu czy typie złączy. W praktyce oznacza to:

• pewność poprawnego montażu bez ingerencji w inne elementy układu,
• zachowanie fabrycznej trasy prowadzenia przewodów w komorze silnika,
• mniejsze ryzyko nieszczelności wynikających z nieprawidłowego spasowania.

Jeśli chcesz pogłębić wiedzę o doborze oryginalnych części po numerze OEM oraz po numerze VIN, praktyczne wskazówki i przykłady znajdziesz w artykule: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda i dobór używanych części OEM po VIN/OEM.

Inne przewody intercoolera do Volkswagen – rozbudowa układu

W przypadku modernizacji lub kompleksowej naprawy układu doładowania warto rozważyć wymianę także innych odcinków instalacji powietrznej. Jeśli szukasz innych przewodów intercoolera do Volkswagen, sprawdź dostępne w naszym asortymencie przewody intercoolera do Volkswagen, aby dobrać kompletne rozwiązanie dopasowane do Twojego silnika Diesla.

Podsumowanie

Volkswagen 1K 2.0 TFSI Wąż Rura Przewód Intercoolera to oryginalny, używany element z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczony do układów doładowania w silnikach wysokoprężnych. Zapewnia właściwe prowadzenie sprężonego powietrza, wspiera stabilną pracę turbosprężarki i pomaga utrzymać fabryczne parametry jednostki napędowej. To praktyczny wybór dla użytkowników, którzy stawiają na oryginalną konstrukcję, poprawne dopasowanie i technicznie poprawną naprawę układu intercoolera.