Audi S6 C7 Turbosprężarka 4.0 Quattro CTGE Benzyna Prawa 079145722

Audi S6 C7 Podwójna Turbosprężarka 4.0 Quattro CTGE Benzyna to oryginalny element układu doładowania z grupy Turbosprężarki i części, przeznaczony do silnika benzynowego V8 4.0 w wersji Quattro. Używana, fabryczna podwójna turbosprężarka zapewnia właściwe parametry doładowania, zachowując charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 079145722
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 079145722
• Numery zastępowalne: 079145722, 079 145 722, 079 115 175 G, 079115175G
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Podwójna turbosprężarka w Audi S6 C7 z silnikiem benzynowym 4.0 Quattro odpowiada za efektywne doładowanie jednostki napędowej, poprawiając dynamikę w pełnym zakresie obrotów. Zastosowanie dwóch sprężarek pozwala na lepsze wykorzystanie potencjału silnika, szybszą reakcję na gaz oraz stabilne utrzymanie ciśnienia doładowania przy wyższych obciążeniach. Element pochodzi z linii Audi OE, co oznacza pełne dopasowanie do fabrycznego osprzętu silnika, kolektorów, układu wydechowego i sterowania. Dzięki temu zachowana jest kompatybilność z oryginalnym oprogramowaniem sterownika silnika oraz seryjnymi mapami zapłonu i doładowania.

Zastosowanie w silniku benzynowym 4.0 Quattro

W jednostce 4.0 TFSI Quattro zastosowanie podwójnej turbosprężarki pozwala na uzyskanie wysokiego momentu obrotowego już od niskich obrotów, przy jednoczesnym utrzymaniu odpowiedniej mocy w górnym zakresie. Dla użytkownika oznacza to:

• sprawne przyspieszanie w całym zakresie prędkości,
• lepszą elastyczność przy wyprzedzaniu,
• stabilną pracę układu doładowania przy dynamicznej jeździe autostradowej. Silnik benzynowy w konfiguracji V8 w połączeniu z napędem Quattro wymaga precyzyjnie dobranego układu doładowania; zastosowanie oryginalnej podwójnej turbosprężarki pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy oraz przewidywalne zachowanie auta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki używanej

Wybór używanej, oryginalnej turbosprężarki do Audi S6 C7 jest często rozsądną alternatywą wobec zamienników niskiej jakości. Do głównych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do konkretnej wersji silnika i osprzętu,
• zachowanie seryjnej charakterystyki doładowania i pracy jednostki napędowej,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu komponentu OEM. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to mniejsze ryzyko problemów z kompatybilnością, łatwiejszą diagnostykę oraz przewidywalne efekty po montażu.

Dobór i integracja z układem pojazdu

Przy doborze podwójnej turbosprężarki do Audi S6 C7 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z oznaczeniem silnika oraz układem paliwowym typu Benzyna. Oryginalny element z grupy Turbosprężarki i części jest projektowany pod kątem konkretnego modelu, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność modyfikacji dodatkowych podzespołów. W praktyce przekłada się to na:

• spójność z fabrycznym układem smarowania i chłodzenia,
• prawidłową współpracę z czujnikami ciśnienia i temperatury,
• zachowanie seryjnych parametrów emisji spalin przy sprawnym osprzęcie.

Informacje praktyczne i wsparcie techniczne

Przed montażem zaleca się dokładne sprawdzenie stanu układu olejowego, przewodów doprowadzających i odprowadzających olej oraz szczelności dolotu, aby nowo montowana turbosprężarka mogła pracować w odpowiednich warunkach. Wymiana elementu w wyspecjalizowanym serwisie minimalizuje ryzyko uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego montażu i ułatwia późniejszą eksploatację. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy turbosprężarek, siłowniki sterujące czy elementy układu dolotowego, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Audi. Dla szerszego spojrzenia na zagadnienia związane z serwisem aut klasy premium, doborem części OEM oraz wpływem nowoczesnych rozwiązań napędowych na eksploatację pojazdu, warto zapoznać się z artykułem Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat, który omawia praktyczne aspekty obsługi zaawansowanych konstrukcji.