Audi TT FV A3 8V VW Golf Mk7 Turbosprężarka 2.0 TFSI DLBA 06K145874M

Audi TT FV A3 8V VW Golf Mk7 Turbosprężarka 2.0 TFSI DLBA to oryginalny element z grupy Turbosprężarki i części, przeznaczony do silników benzynowych 2.0 TFSI. Używana turbosprężarka z zachowaną fabryczną geometrią i konstrukcją OEM stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy układu doładowania w nowoczesnych modelach Audi i VW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06K145874M
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06K145874M
• Numery zastępowalne: 06K145874M, 06K 145 874 M, 06K145874L, 06K 145 874 L
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana turbosprężarka jest dedykowana do jednostek benzynowych z rodziny 2.0 TFSI o oznaczeniu DLBA, stosowanych m.in. w Audi TT generacji FV, Audi A3 8V oraz VW Golf Mk7. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe dopasowanie do kolektora wydechowego, układu dolotowego oraz instalacji sterującej, co ułatwia montaż w miejsce fabrycznego podzespołu bez konieczności przeróbek.

Element jest przeznaczony do silników zasilanych paliwem benzynowym, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej charakterystyki pracy sprężarki, odporności termicznej i kompatybilności z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika.

Budowa i parametry użytkowe

Jako część z kategorii Turbosprężarki i części, ten model łączy zintegrowaną stronę gorącą i zimną w jednej zwartej obudowie, przystosowanej do wysokich obciążeń termicznych typowych dla jednostek TFSI. Zastosowana geometria wirnika oraz odpowiednio dobrane łożyskowanie zapewniają szybkie narastanie ciśnienia doładowania i stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów.

Fabryczna konstrukcja OEM oznacza zachowanie oryginalnych punktów mocowania, króćców olejowych i chłodzenia, co przekłada się na:

• prawidłowe smarowanie i chłodzenie rdzenia turbosprężarki,
• stabilne ciśnienie doładowania zgodne z mapami sterownika,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności w układzie dolotowym i wydechowym.

Zastosowanie w naprawie i modernizacji

Używana turbosprężarka do 2.0 TFSI DLBA sprawdzi się zarówno jako element przywracający sprawność seryjnego układu doładowania, jak i baza do umiarkowanych modyfikacji w ramach bezpiecznego tuningu opartego na częściach OEM. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji jest to rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać fabryczne parametry pracy silnika, unikając problemów z kompatybilnością oprogramowania i osprzętu.

W połączeniu z prawidłowo działającym układem smarowania, chłodzenia oraz szczelnym dolotem, taka turbosprężarka pozwala na uzyskanie stabilnej mocy i momentu obrotowego, przy zachowaniu przewidywalnej charakterystyki reakcji na gaz.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany element pochodzi z marki Audi i jest sklasyfikowany jako używany, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany, ale zachowuje funkcjonalność pozwalającą na dalsze użytkowanie po prawidłowym montażu. Wybór oryginalnej używanej turbosprężarki to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a jakością – otrzymujesz fabryczną konstrukcję OEM w znacznie niższej cenie niż nowy podzespół.

Dodatkową zaletą jest obecność numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją silnika i rocznikiem pojazdu. Informacje te pozwalają mechanikowi lub doradcy technicznemu szybko potwierdzić, czy dana turbosprężarka będzie odpowiednim zamiennikiem dla aktualnie zamontowanego elementu.

Identyfikacja i dobór właściwej turbosprężarki

Przy doborze tej turbosprężarki warto posłużyć się oznaczeniami takimi jak SKU oraz numer części OEM, a także zweryfikować, czy silnik w Twoim aucie to jednostka benzynowa o oznaczeniu DLBA. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko zakupu nieodpowiedniego modelu i zapewniasz sobie sprawny montaż bez dodatkowych przeróbek.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory wydechowe, przewody dolotowe czy zawory sterujące doładowaniem, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Audi.

Wiedza i wsparcie techniczne

Przy pracy z używanymi podzespołami warto znać dobre praktyki montażu, przygotowania osprzętu oraz oceny stanu elementów z demontażu. Więcej o tym, jak świadomie wybierać używane komponenty nadwozia i na co zwracać uwagę przy ich montażu, znajdziesz w artykule: Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?.

Jeżeli interesuje Cię wykorzystanie oryginalnych podzespołów z demontażu w projektach modyfikacji i zwiększania osiągów, pomocny może być również poradnik: Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, w którym opisano, jak rozsądnie dobierać używane elementy do tuningu, aby zachować bezpieczeństwo i trwałość układu napędowego.