Audi A1 S1 GB A6 S6 4G Przewód Oleju Turbosprężarki 2.0 Diesel 04L145736H

Audi A1 S1 GB A6 S6 4G Przewód Oleju Turbosprężarki 2.0 Diesel to oryginalny element z grupy Turbosprężarki i części, przeznaczony do układu doładowania w silnikach wysokoprężnych. Zapewnia stabilne doprowadzenie oleju do turbiny, co przekłada się na bezpieczną pracę jednostki napędowej i ograniczenie ryzyka kosztownych awarii. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących precyzyjnego dopasowania i zachowania fabrycznych parametrów pracy układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L145736H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L145736H
• Numery zastępowalne: 04L145736H, 04L 145 736 H
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i rola w układzie doładowania

Przewód oleju turbosprężarki odpowiada za kontrolowany przepływ oleju smarującego i chłodzącego wirnik turbiny w silniku Diesla. W pojazdach Audi z jednostkami 2.0 Diesel jego prawidłowe działanie ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniego smarowania łożysk turbiny,
• stabilizacji temperatury pracy turbosprężarki,
• ograniczenia zużycia elementów wirujących,
• zachowania fabrycznej charakterystyki doładowania. Dzięki zastosowaniu oryginalnego przewodu olejowego zachowana jest właściwa geometria prowadzenia oleju oraz zgodność z fabrycznymi punktami mocowania w komorze silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu Audi

Wybór przewodu oleju turbosprężarki dedykowanego do modeli Audi A1, S1, A6 oraz S6 z silnikiem wysokoprężnym przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnego przebiegu przewodu, średnicy wewnętrznej i punktów mocowania minimalizuje ryzyko nieszczelności.
• Stabilne ciśnienie oleju – odpowiednio dobrana średnica i konstrukcja przewodu wspierają prawidłowe ciśnienie w układzie smarowania turbiny.
• Bezproblemowa współpraca z silnikiem typu Diesel – przewód jest projektowany pod specyficzne warunki pracy jednostek wysokoprężnych (wyższe obciążenia termiczne i ciśnieniowe).
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych – ułatwia pracę mechanika i skraca czas naprawy.

Charakterystyka techniczna i montaż

Przewód należy do grupy Turbosprężarki i części, co oznacza, że jest elementem bezpośrednio współpracującym z turbiną i układem smarowania silnika. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do pracy w środowisku wysokiej temperatury oraz zmiennego ciśnienia oleju, typowego dla silników z zapłonem samoczynnym. Podczas montażu zaleca się:

• kontrolę czystości kanałów olejowych w silniku i turbosprężarce,
• wymianę uszczelnień i podkładek towarzyszących przewodowi,
• sprawdzenie poprawności ułożenia przewodu względem elementów gorących (kolektor, obudowa turbiny),
• przeprowadzenie kontroli szczelności po pierwszym uruchomieniu jednostki napędowej. Takie podejście ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pozwala utrzymać stabilne warunki pracy turbiny w dłuższej perspektywie.

Stan produktu i zastosowanie w serwisie

Element jest oferowany jako używany komponent OEM, co pozwala połączyć fabryczne dopasowanie z korzystniejszym kosztem naprawy w porównaniu do nowych części. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy kompleksowych pracach przy układzie doładowania, gdzie często wymieniane są również inne elementy towarzyszące. W praktyce warsztatowej zastosowanie oryginalnego przewodu oleju turbosprężarki w dobrym stanie technicznym pomaga:

• ograniczyć czas diagnostyki związanej z nieszczelnościami układu smarowania turbiny,
• zachować zgodność z dokumentacją serwisową producenta,
• utrzymać przewidywalne parametry pracy silnika Diesla po zakończonej naprawie.

Rozszerzenie układu doładowania i dobór powiązanych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, króćce czy drobne akcesoria montażowe turbiny, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Audi. Aby lepiej zaplanować prace serwisowe i ograniczyć przestoje pojazdu, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym wpływ szerokiej dostępności komponentów na czas naprawy – szczegóły znajdziesz w artykule Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?. Dodatkowo, przy doborze używanych elementów OEM do układu doładowania pomocny może być materiał omawiający wpływ dostępności części od ręki na czas pobytu auta w warsztacie: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?.