BMW E90 Mahle Tłok Z Korbowodem 318d N47N 7812549

BMW E90 Mahle Tłok Z Korbowodem 318d N47N to oryginalny element z grupy Tłoki i pierścienie, przeznaczony do silnika wysokoprężnego w modelu 318d z jednostką N47N. Używany komponent OEM Mahle zapewnia fabryczną geometrię, właściwe pasowanie oraz zachowanie parametrów pracy charakterystycznych dla silników BMW zasilanych paliwem Diesel.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7812549
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7812549
• Numery zastępowalne: 11257812549, 7812549, 11247812640, 7812640, KZ
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany tłok z korbowodem został zaprojektowany do jednostki napędowej BMW 318d N47N, stosowanej w serii E90. Odpowiednia konstrukcja elementu pozwala na zachowanie właściwego stopnia sprężania, poprawnej pracy układu korbowo-tłokowego oraz stabilnej kultury pracy silnika Diesla.

Oryginalne wykonanie Mahle, dedykowane do BMW, oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych, co ma kluczowe znaczenie przy naprawach silników wysokoprężnych, szczególnie w zakresie szczelności komory spalania i równomiernego obciążenia wału korbowego.

Charakterystyka techniczna i rola w silniku Diesla

Tłok z korbowodem w silniku typu Diesel odpowiada za przeniesienie energii spalania mieszanki na wał korbowy oraz utrzymanie właściwego ciśnienia w cylindrze. W jednostkach N47N pracuje w warunkach wysokiego obciążenia termicznego i mechanicznego, dlatego zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Tłoki i pierścienie ma bezpośredni wpływ na trwałość całego układu napędowego.

Właściwie dobrany tłok z korbowodem pomaga ograniczyć niepożądane drgania, zapewnia równomierną pracę wszystkich cylindrów oraz wspiera utrzymanie prawidłowych parametrów spalania, co przekłada się na kulturę pracy, osiągi i zużycie paliwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnego używanego elementu

Wybór oryginalnego tłoka z korbowodem Mahle do BMW 318d N47N to rozwiązanie korzystne zarówno pod względem technicznym, jak i ekonomicznym. Używany element OEM pozwala zachować fabryczne rozwiązania konstrukcyjne, unikając ryzyka niedopasowania, które może wystąpić przy niektórych zamiennikach.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy jednostki napędowej,
• spójność materiałowa i konstrukcyjna z pozostałymi elementami układu korbowo-tłokowego,
• możliwość precyzyjnej naprawy konkretnego cylindra bez ingerencji w całą jednostkę,
• atrakcyjny stosunek kosztu do jakości dzięki wykorzystaniu sprawdzonej części używanej.

Dodatkowo zastosowanie oryginalnego komponentu wspiera utrzymanie zgodności z fabrycznymi założeniami producenta, co jest istotne przy długoterminowej eksploatacji pojazdu.

Zastosowanie w naprawach silnika N47N

Tłok z korbowodem BMW E90 318d N47N sprawdzi się przy remontach częściowych i kompleksowych jednostek wysokoprężnych, w sytuacjach takich jak zużycie mechaniczne, uszkodzenia wynikające z przegrzania lub lokalne uszkodzenia w obrębie cylindra. Wymiana na oryginalny element pozwala przywrócić prawidłową kompresję oraz stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obciążeń.

Ze względu na specyfikę silników Diesla BMW, zastosowanie właściwego tłoka z korbowodem ma wpływ na pracę układu wtryskowego, emisję spalin oraz ogólną niezawodność jednostki napędowej, co czyni ten komponent ważnym elementem każdej profesjonalnej naprawy.

Ekologia i zrównoważona eksploatacja

Wybór oryginalnej używanej części to nie tylko oszczędność, ale także realne wsparcie dla zrównoważonej motoryzacji. Ponowne wykorzystanie sprawnych elementów ogranicza zapotrzebowanie na nowe komponenty i zmniejsza ilość odpadów. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o wpływie takich decyzji na środowisko, zobacz artykuł Zrównoważona motoryzacja i zalety stosowania oryginalnych używanych części.

Powiązane elementy z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tłoki, pierścienie tłokowe czy współpracujące z nimi sworznie, sprawdź dostępne części w kategorii Tłoki i pierścienie BMW.