BMW E60 E61 E90 E91 E92 F10 325i 525i Tłok Korbowód Silnik N52 7589536

Tłok z korbowodem BMW do silnika benzynowego N52 to precyzyjny element układu korbowo‑tłokowego przeznaczony do modeli serii 3 i 5, takich jak E60, E61, E90, E91, E92, F10 oraz F11 z jednostkami 325i i 525i. Oferowany komplet pochodzi z oryginalnej linii BMW, dzięki czemu zapewnia fabryczne dopasowanie, właściwą geometrię pracy i zgodność z parametrami silnika. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę jednostki N52 bez kompromisów w zakresie jakości wykonania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7589536-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7589536
• Numery zastępowalne: 11257612982, 7612982, 11257561844, 7561844, 11257542057, 7542057, 11247589536, 7589536, 11247547837, 7547837
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem N52

Komplet tłoka z korbowodem został zaprojektowany do benzynowego silnika N52 stosowanego w popularnych modelach BMW serii 3 i 5. Konstrukcja elementu jest dostosowana do charakterystyki jednostki wolnossącej, co pozwala zachować właściwe ciśnienie sprężania, kulturę pracy oraz stabilność termiczną w typowych warunkach eksploatacji. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji układ korbowo‑tłokowy współpracuje poprawnie z fabrycznym sterowaniem silnika, układem zasilania benzyną oraz seryjnym osprzętem. To szczególnie istotne przy naprawach jednostek N52, gdzie tolerancje wymiarowe i masa elementów ruchomych mają bezpośredni wpływ na trwałość i równomierność pracy.

Budowa i charakterystyka techniczna

Oferowany tłok z korbowodem tworzy kompletny zespół ruchomy cylindra, obejmujący część tłokową oraz korbowodową, przygotowany do montażu w fabrycznym układzie wału korbowego. Zastosowana geometria zapewnia:

• prawidłowe prowadzenie tłoka w tulei cylindra,
• stabilne przenoszenie sił na wał korbowy,
• odpowiednią współpracę z układem smarowania i chłodzenia tłoka. Element jest przeznaczony do pracy w silniku benzynowym, co oznacza dostosowanie do charakterystycznych obciążeń cieplnych i mechanicznych jednostek zasilanych paliwem typu Petrol. Dzięki temu zachowana jest właściwa odporność na temperaturę spalania oraz powtarzalność parametrów w długotrwałej eksploatacji.

Zastosowanie w naprawach i regeneracji silnika

Ten komplet tłoka z korbowodem sprawdzi się przy:

• remoncie jednostki N52 po zatarciu lub uszkodzeniu mechanicznym,
• lokalnej naprawie pojedynczego cylindra,
• regeneracji silnika w projektach przywracania sprawności modeli BMW klasy średniej i wyższej. Wybór oryginalnego zespołu tłok–korbowód pozwala ograniczyć ryzyko wibracji, nierównomiernej pracy oraz przyspieszonego zużycia panewek czy gładzi cylindra. To szczególnie ważne w nowoczesnych jednostkach benzynowych, gdzie precyzja wyważenia i zgodność z fabrycznymi parametrami ma kluczowe znaczenie dla trwałości całego układu napędowego.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany element pochodzi z oryginalnej linii BMW i jest sklasyfikowany jako część używana. Oznacza to, że był wcześniej eksploatowany, ale zachowuje funkcjonalność pozwalającą na dalsze wykorzystanie w procesie naprawy silnika. W praktyce umożliwia to ekonomiczne odtworzenie sprawności jednostki napędowej przy zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją. Zastosowanie oryginalnego, używanego tłoka z korbowodem jest szczególnie korzystne w sytuacjach, gdy zależy Ci na zachowaniu spójności komponentów w obrębie jednego silnika oraz na ograniczeniu kosztów w porównaniu z zakupem nowych podzespołów. To rozwiązanie często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w serwisie BMW, które stawiają na sprawdzone, fabryczne komponenty.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe zasoby techniczne

Aby upewnić się, że wybrany tłok z korbowodem będzie odpowiedni do konkretnej wersji Twojego silnika N52, warto zweryfikować zgodność po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych – wszystkie te informacje znajdziesz w sekcji specyfikacji technicznej produktu. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko niedopasowania i przyspieszasz proces naprawy. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tłoki, korbowody czy inne komponenty układu korbowo‑tłokowego, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW. Dla lepszego zrozumienia różnic konstrukcyjnych między sportowymi a standardowymi jednostkami napędowymi oraz wpływu takich elementów jak tłoki, korbowody, hamulce czy zawieszenie na charakter auta, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak dobór odpowiednich komponentów przekłada się na osiągi i trwałość pojazdu. Jeżeli chcesz dowiedzieć się, jak szeroki wybór profesjonalnych części używanych pomaga skrócić czas postoju auta w warsztacie i usprawnia proces naprawy, zajrzyj do materiału o wpływie jednego, dużego magazynu części na realne skrócenie przestojów samochodu u mechanika.