BMW E60 E65 E87 E90 E91 N52 Mahle Tłok Korbowód 7536373

BMW E60 E65 E87 E90 E91 N52 Mahle Tłok Korbowód to oryginalny element grupy tłok–korbowód przeznaczony do silników benzynowych BMW z rodziny N52. To rozwiązanie pozwala na precyzyjną naprawę jednostki napędowej z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy oraz właściwej charakterystyki obciążeniowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7536373-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7536373
• Numery zastępowalne: 11257536373, 7536373, 11247547835, 7547835
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pozostałe

Zastosowanie w silnikach BMW N52

Prezentowany tłok z korbowodem jest przeznaczony do silników benzynowych stosowanych w popularnych modelach BMW serii 5 (E60, E65) oraz serii 1 i 3 (E87, E90, E91) z jednostką N52. Konstrukcja zespołu tłok–korbowód jest dostosowana do specyficznych obciążeń charakterystycznych dla tej generacji silników, co pozwala zachować właściwe ciśnienie sprężania, kulturę pracy oraz przewidywalne zachowanie jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów.

Charakterystyka techniczna zespołu tłok–korbowód

Element łączy w sobie tłok oraz korbowód w konfiguracji zgodnej z fabrycznymi założeniami BMW i Mahle. Zastosowana geometria oraz odpowiednio dobrane materiały umożliwiają:

• stabilne przenoszenie sił gazowych z komory spalania na wał korbowy,
• utrzymanie właściwej osiowości ruchu tłoka w cylindrze,
• pracę w warunkach wysokiej temperatury i zmiennych obciążeń charakterystycznych dla silników wolnossących N52.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest utrzymanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej bez konieczności modyfikacji pozostałych elementów układu korbowo–tłokowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego tłoka z korbowodem

Zastosowanie zespołu tłok–korbowód zgodnego z fabryczną specyfikacją BMW i Mahle pozwala na:

• odtworzenie pierwotnych parametrów pracy silnika po awarii mechanicznej lub zużyciu elementów układu korbowo–tłokowego,
• zachowanie kompatybilności z seryjnym osprzętem silnika,
• ograniczenie ryzyka wibracji i nieprawidłowego rozkładu sił w układzie korbowym.

To rozwiązanie jest szczególnie istotne przy naprawach jednostek N52, gdzie precyzja wykonania i zgodność wymiarowa elementów ma bezpośredni wpływ na trwałość oraz stabilność pracy silnika.

Stan elementu i przeznaczenie serwisowe

Oferowany tłok z korbowodem jest używanym elementem oryginalnym, co pozwala na ekonomiczną naprawę silnika przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Tego typu komponent jest wybierany zarówno przy lokalnych naprawach jednego cylindra, jak i przy szerszych pracach remontowych, gdy konieczna jest wymiana pojedynczych elementów układu korbowo–tłokowego bez ingerencji w całą jednostkę napędową.

Wsparcie techniczne i treści eksperckie

Jeżeli interesuje Cię porównanie charakterystyki jednostek napędowych w samochodach klasy wyższej oraz wpływ konstrukcji silnika, układu hamulcowego i podwozia na osiągi, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia różnice konstrukcyjne w kontekście doboru części i eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tłoki, korbowody czy elementy układu korbowo–tłokowego, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.