Lexus LS400 Tłok Z Korbowodem Prawy 1UZFE 8V 4.0 Benzyna 131015003002

Lexus LS400 tłok z korbowodem prawy 1UZFE 8V 4.0 benzyna to precyzyjny element układu korbowo‑tłokowego, przeznaczony do silnika benzynowego tej serii. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do jednostki 1UZFE zapewnia stabilną pracę cylindra, prawidłową kompresję oraz przewidywalne zachowanie silnika w pełnym zakresie obrotów. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie sprawdzonego komponentu do profesjonalnej naprawy lub odbudowy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 131015003002
• Marka: Lexus OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 131015003002
• Numery zastępowalne: 131015003002
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Przeznaczenie i dopasowanie do silnika 1UZFE

Prezentowany tłok z korbowodem został zaprojektowany do pracy w silniku benzynowym V8 serii 1UZFE o pojemności 4.0. Element jest przeznaczony na prawą stronę jednostki, co ma znaczenie przy zachowaniu poprawnego wyważenia i geometrii całego układu korbowego. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania dla Lexusa LS400 pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy, kulturę biegu oraz charakterystykę oddawania mocy.

Budowa i funkcja w układzie korbowo‑tłokowym

Tłok z korbowodem odpowiada za przekształcanie energii spalania mieszanki benzynowej na ruch obrotowy wału korbowego. W praktyce oznacza to, że od jego stanu zależy:

• stabilność kompresji w danym cylindrze,
• równomierna praca silnika w całym zakresie obrotów,
• prawidłowe przenoszenie obciążeń mechanicznych na wał korbowy,
• ograniczenie drgań i hałasu generowanego przez jednostkę napędową.

Dobór właściwego tłoka z korbowodem do konkretnej strony silnika jest kluczowy dla zachowania poprawnej geometrii i trwałości całego układu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Ten element z kategorii Tłoki i pierścienie sprawdzi się zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy kompleksowej odbudowie jednostki napędowej w Lexusie LS400. Może być wykorzystany m.in. przy:

• wymianie uszkodzonego tłoka po zatarciu lub przegrzaniu cylindra,
• remoncie silnika po awarii mechanicznej w obszarze układu korbowego,
• przywracaniu fabrycznych parametrów pracy jednostki V8 po dużych przebiegach.

Zastosowanie komponentu dedykowanego do silnika benzynowego pozwala zachować właściwe warunki spalania i ograniczyć ryzyko wtórnych uszkodzeń.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany tłok z korbowodem pochodzi z demontażu i jest oznaczony jako używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To dobre rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać swojego Lexusa LS400 w sprawności, korzystając z części o fabrycznym pochodzeniu, a jednocześnie zoptymalizować budżet naprawy.

Komplementarne elementy i rozwój projektu

Przy remontach jednostek V8 warto myśleć o całym układzie korbowo‑tłokowym, a nie tylko o pojedynczym cylindrze. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Lexusie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tłoki, sworznie czy pierścienie, sprawdź dostępne części w kategorii Tłoki i pierścienie Lexus.

Jeżeli równolegle pracujesz nad poprawą komfortu i ogólnej wartości auta, pomocny może być poradnik dotyczący modernizacji wnętrza – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Metamorfoza wnętrza: jak markowe fotele z demontażu poprawiają komfort i wartość auta.