Volkswagen Polo 6R Tłok Korbowód Silnika 1.2 TSI CJZC 04E107065DC

Volkswagen Polo 6R Tłok Korbowód Silnika 1.2 TSI CJZC to oryginalny element z grupy Tłoki i pierścienie, przeznaczony do jednostek benzynowych 1.2 TSI o oznaczeniu CJZC. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę silnika, zachowując fabryczne standardy konstrukcyjne Volkswagena.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04E107065DC
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04E107065DC
• Numery zastępowalne: 04E107065DC, 04E 107 065 DC
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany tłok z korbowodem został zaprojektowany do współpracy z silnikiem benzynowym 1.2 TSI CJZC stosowanym w modelu Volkswagen Polo 6R. Zastosowanie elementu z kategorii Tłoki i pierścienie zgodnego z fabryczną konstrukcją pozwala zachować właściwe parametry pracy jednostki napędowej, w tym szczelność komory spalania oraz stabilne przeniesienie sił na wał korbowy.

Element jest dedykowany do silnika zasilanego paliwem benzynowym, co ma znaczenie dla geometrii denka tłoka, doboru stopu oraz charakterystyki cieplnej. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie odpowiedniej kompresji i poprawnej współpracy z układem doładowania oraz sterowaniem zapłonem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego tłoka z korbowodem

Wybór oryginalnego tłoka z korbowodem do Polo 6R z silnikiem 1.2 TSI CJZC to rozwiązanie, które pomaga przywrócić stabilną pracę jednostki napędowej po awarii mechanicznej lub zużyciu eksploatacyjnym. Zastosowanie elementu z tej samej rodziny konstrukcyjnej co fabryczny pozwala na:

• utrzymanie przewidywalnego zachowania silnika w pełnym zakresie obrotów, bez niepożądanych drgań i hałasów mechanicznych,
• zachowanie prawidłowej geometrii układu korbowo-tłokowego, co ogranicza ryzyko nadmiernego zużycia cylindra i panewek,
• spójność z fabrycznymi mapami sterownika silnika, dzięki czemu nie ma potrzeby modyfikacji oprogramowania po naprawie,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości, ponieważ parametry części odpowiadają dokumentacji producenta.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Tłok z korbowodem pochodzi z oferty Volkswagen i jest przeznaczony do ponownego montażu w silniku po weryfikacji warsztatowej. Używany komponent tego typu jest często wybierany przy remontach jednostek TSI, gdy konieczna jest wymiana pojedynczego cylindra lub kompletnego zestawu tłoków, a inwestor chce zachować rozsądny budżet naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu zgodności z rozwiązaniami OEM.

Element sprawdzi się zarówno przy lokalnej naprawie (wymiana uszkodzonego tłoka), jak i przy szerszym remoncie, gdzie istotne jest zachowanie równomiernej pracy wszystkich cylindrów. Dobór właściwego komponentu według oznaczenia silnika i danych producenta minimalizuje ryzyko problemów z kompresją, spalaniem stukowym czy nadmiernym zużyciem oleju.

Profesjonalny montaż i dobór części

Ze względu na precyzyjny charakter elementów z grupy Tłoki i pierścienie, rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym warsztacie, który dysponuje odpowiednimi narzędziami pomiarowymi oraz doświadczeniem w pracy z jednostkami TSI. Prawidłowy montaż obejmuje m.in. kontrolę luzów montażowych, osiowości korbowodu, stanu cylindra oraz współpracujących elementów układu korbowego.

Przy doborze części warto posługiwać się oznaczeniem silnika oraz danymi producenta, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretną wersją jednostki napędowej. Dzięki temu Volkswagen Polo 6R z silnikiem 1.2 TSI CJZC może odzyskać stabilne parametry pracy, a ryzyko ponownej ingerencji w silnik zostaje ograniczone.

Inne tłoki i pierścienie Volkswagen

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Tłoki i pierścienie do samochodów tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie tłoki i pierścienie Volkswagen, aby dobrać komponenty dopasowane do konkretnego modelu i wersji silnikowej.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych części używanych w samochodach klasy premium, praktyczne wskazówki dotyczące doboru po numerach producenta oraz wpływu takich rozwiązań na trwałość jednostki napędowej znajdziesz w artykule BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?.