BMW F10 F12 F07GT F06 Benzyna N55 Termostat płynu chłodzącego 8671516

BMW F10 F12 F07GT F06 Benzyna N55 Termostat płynu chłodzącego 8671516 to oryginalny element z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do układów chłodzenia silników benzynowych BMW z jednostką N55. Używany termostat OEM zapewnia właściwe zarządzanie temperaturą pracy silnika, co przekłada się na stabilną charakterystykę cieplną, poprawną kulturę pracy oraz bezpieczne warunki dla osprzętu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8671516
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8671516
• Numery zastępowalne: 8671516, 11538671516, 7601159, 11537601159
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem N55

Prezentowany termostat płynu chłodzącego został zaprojektowany do współpracy z silnikiem benzynowym N55 montowanym w modelach BMW serii F10, F12, F07 GT oraz F06. Konstrukcja OEM gwarantuje właściwe dopasowanie do fabrycznego układu chłodzenia, prawidłowe pozycjonowanie króćców oraz poprawną współpracę z obiegiem płynu chłodzącego w silniku benzynowym. Dzięki temu element może zostać zastosowany jako zamiennik fabrycznie montowanego termostatu bez konieczności modyfikacji instalacji.

Charakterystyka techniczna i funkcja w układzie chłodzenia

Termostat odpowiada za kontrolę przepływu płynu chłodzącego pomiędzy małym i dużym obiegiem, utrzymując temperaturę roboczą silnika w optymalnym zakresie. W przypadku jednostek benzynowych N55 ma to kluczowe znaczenie dla:

• stabilizacji temperatury głowicy i bloku silnika podczas obciążenia,
• utrzymania odpowiednich warunków pracy dla turbosprężarki i układu smarowania,
• ograniczenia ryzyka przegrzewania w ruchu miejskim i przy jeździe autostradowej,
• zapewnienia poprawnej pracy sterownika silnika, który opiera się na danych z układu chłodzenia.

Dzięki fabrycznej konstrukcji termostat współpracuje z oryginalnymi czujnikami oraz przewodami, co ułatwia montaż i pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta pojazdu.

Zastosowanie w pojazdach BMW i zalety montażu

W pojazdach BMW serii F10, F12, F07 GT i F06 z silnikiem benzynowym N55 prawidłowo działający termostat jest istotny dla trwałości jednostki napędowej oraz komfortu użytkowania. Wymiana zużytego elementu na oryginalny termostat z kategorii Termostaty i obudowy pozwala:

• przywrócić prawidłową temperaturę pracy silnika po wystąpieniu objawów przegrzewania lub niedogrzewania,
• ograniczyć nadmierne zużycie paliwa wynikające z nieprawidłowej temperatury roboczej,
• zmniejszyć obciążenie pozostałych elementów układu chłodzenia, takich jak chłodnica czy pompa cieczy,
• utrzymać zgodność z fabrycznymi założeniami producenta w zakresie sterowania termicznego.

Używany element OEM jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji układu przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Termostat pochodzi z demontażu pojazdu BMW i jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu chłodzenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Element jest przeznaczony do montażu w miejsce fabrycznego termostatu, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania oraz istniejących połączeń przewodów płynu chłodzącego. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności układu oraz zastosowanie nowego płynu chłodzącego zgodnego z zaleceniami producenta pojazdu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

W przypadku wątpliwości dotyczących doboru termostatu do konkretnej wersji silnika benzynowego N55 warto posłużyć się numerem części OEM lub numerami zastępowalnymi, które są wyszczególnione w specyfikacji technicznej produktu. Pozwala to zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu oraz uniknąć problemów montażowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy termostatów, króćce czy dodatkowe moduły sterujące przepływem płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy BMW.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będzie część oryginalna, zamienna czy używana, pomocny może być artykuł porównujący koszty i jakość różnych rozwiązań – znajdziesz go tutaj: Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?.