BMW E90 135I 335I N54 Obudowa Termostatu Płynu Chłodzącego Silnika 7573212

BMW E90 135I 335I N54 Obudowa Termostatu Płynu Chłodzącego Silnika to element z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do układu chłodzenia jednostki napędowej BMW z silnikiem N54. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznego dopasowania i sprawdzonej konstrukcji w rozsądnym budżecie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7573212
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7558522
• Numery zastępowalne: 11427573212, 7573212, 11427564892, 7564892
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Obudowa termostatu w silniku N54 odpowiada za stabilne prowadzenie płynu chłodzącego oraz współpracę z termostatem regulującym temperaturę roboczą jednostki. Prawidłowo dobrana obudowa pomaga utrzymać właściwe parametry cieplne, co przekłada się na równą pracę silnika, ograniczenie ryzyka przegrzania oraz poprawną współpracę z elektroniką sterującą.

Stosując oryginalną obudowę termostatu BMW, zachowujesz fabryczną geometrię przepływu płynu, co jest istotne przy silnikach turbodoładowanych, takich jak N54, szczególnie w modelach 135i i 335i, gdzie układ chłodzenia pracuje pod wyższym obciążeniem termicznym.

Budowa i dopasowanie do BMW E90 135i / 335i N54

Prezentowana obudowa została zaprojektowana specjalnie do współpracy z silnikiem N54, dzięki czemu zapewnia:

• fabryczne punkty mocowania do bloku silnika,
• odpowiednio ukształtowane króćce przyłączeniowe dla przewodów płynu chłodzącego,
• kompatybilność z termostatem przewidzianym dla tej jednostki napędowej.

Takie dopasowanie ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności, co jest kluczowe dla utrzymania stabilnej temperatury pracy oraz ochrony elementów osprzętu silnika.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Obudowa termostatu z tej oferty pochodzi z grupy części BMW, co oznacza zachowanie standardów producenta w zakresie wymiarów i kompatybilności. Wybór używanego elementu tego typu jest często korzystnym rozwiązaniem przy:

• naprawach po awarii układu chłodzenia,
• usuwaniu nieszczelności w rejonie termostatu,
• kompleksowej obsłudze silnika N54 po przebiegu wymagającym przeglądu układu chłodzenia.

Używana obudowa pozwala obniżyć koszt serwisu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnie zestrojonych jednostek, jak w modelach 135i i 335i.

Stan i aspekty montażowe

Element oferowany jest jako część używana, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu. Przed instalacją zaleca się standardową kontrolę gniazd uszczelnień oraz powierzchni styku z blokiem silnika i przewodami, a także zastosowanie nowych uszczelek zgodnych z zaleceniami producenta pojazdu.

Profesjonalny montaż obudowy termostatu w silniku N54 pozwala przywrócić prawidłową cyrkulację płynu chłodzącego, co ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej oraz stabilność parametrów pracy w codziennej eksploatacji.

Rozszerzenie układu chłodzenia w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, korpusy termostatów czy pokrewne komponenty układu chłodzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy BMW.

Dla kierowców zainteresowanych świadomym podejściem do stosowania części używanych w pojeździe, w tym elementów współpracujących z układem elektrycznym i chłodzenia, pomocny może być praktyczny poradnik dotyczący alternatorów – więcej informacji znajdziesz w artykule Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców.