BMW E60 E61 E63 E65 E87 E90 E91 E93 N52 Termostat Pompy Wody 7549476

BMW E60 E61 E63 E65 E87 E90 E91 E93 N52 Termostat Pompy Wody to oryginalny element układu chłodzenia z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do silników benzynowych N52 w popularnych modelach BMW serii 5, 6, 7 oraz 1 i 3. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, przewidywalne parametry pracy i stabilną współpracę z elektryczną pompą wody, co przekłada się na bezpieczną temperaturę pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7549476-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7549476
• Numery zastępowalne: 11537549476, 7549476, 11537544788, 7544788, 11537536655, 7536655
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Termostat pompy wody w silniku N52 odpowiada za precyzyjne sterowanie obiegiem płynu chłodniczego między blokiem silnika a chłodnicą. Prawidłowo działający element:

• utrzymuje optymalną temperaturę roboczą silnika w różnych warunkach obciążenia,
• współpracuje z elektryczną pompą wody oraz sterownikiem silnika,
• ogranicza ryzyko przegrzewania jednostki napędowej,
• przyspiesza dogrzewanie silnika po rozruchu na zimno, co sprzyja niższemu zużyciu paliwa.

Dzięki konstrukcji OEM termostat jest właściwie skalibrowany do charakterystyki pracy silnika N52, co ma znaczenie zarówno dla trwałości jednostki, jak i stabilności parametrów eksploatacyjnych.

Kompatybilność z modelami BMW

Prezentowany termostat jest przeznaczony do zastosowania w silnikach N52 montowanych w wybranych generacjach BMW serii 5 (E60, E61), serii 6 (E63), serii 7 (E65) oraz serii 1 i 3 (E87, E90, E91, E93). Oznacza to możliwość zastosowania w szerokiej gamie nadwozi – od limuzyn i kombi, przez coupe, po kabriolety – przy zachowaniu fabrycznego standardu montażu.

Przed zakupem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową i rocznikiem pojazdu na podstawie numeru VIN oraz danych katalogowych BMW, aby zapewnić pełną kompatybilność mechaniczną i elektryczną.

Charakterystyka elementu OEM

Jako część oryginalna BMW, termostat pompy wody został zaprojektowany z myślą o długotrwałej współpracy z układem chłodzenia i elektroniką sterującą. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do króćców, przewodów i mocowań w silniku N52,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki otwarcia i zamknięcia obiegu płynu,
• spójność z mapami temperaturowymi zapisanymi w sterowniku silnika,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności dzięki zgodności wymiarowej z obudową i uszczelnieniami.

Używany element OEM stanowi rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem parametrów zbliżonych do fabrycznych, co jest istotne przy serwisie starszych egzemplarzy BMW z silnikiem N52.

Stan i aspekty montażowe

Oferowany termostat pochodzi z demontażu i jest oznaczony jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu chłodzenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę szczelności połączeń, stan przewodów oraz poprawne odpowietrzenie układu chłodzenia po wymianie.

Ze względu na konstrukcję OEM montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego – bez konieczności przeróbek instalacji czy dodatkowych adapterów, co ułatwia pracę warsztatowi i skraca czas postoju pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego termostatu BMW

Zastosowanie oryginalnego termostatu pompy wody w silniku N52 pozwala utrzymać stabilne warunki pracy jednostki napędowej, co przekłada się na:

• mniejsze ryzyko przegrzania i związanych z tym kosztownych napraw,
• prawidłową współpracę z elektryczną pompą wody i układem sterowania,
• utrzymanie fabrycznych parametrów osiągów i zużycia paliwa,
• lepszą ochronę elementów wewnętrznych silnika przed nadmiernymi naprężeniami termicznymi.

To rozwiązanie szczególnie polecane użytkownikom, którzy chcą zachować spójność z fabryczną specyfikacją BMW i uniknąć problemów wynikających z zastosowania zamienników o niepewnej charakterystyce.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy termostatów, króćce czy dodatkowe moduły sterujące przepływem płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy BMW.

Dla kierowców zainteresowanych optymalizacją kosztów serwisu warto również zapoznać się z praktycznymi poradami dotyczącymi ekonomicznej eksploatacji pojazdów – szczególnie w kontekście doboru części OEM i zamienników – które znajdziesz w artykule Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich.