Ford Focus Mk3 Kołnierz Termostatu CJ5E-8K556-AB

Ford Focus Mk3 Kołnierz Termostatu CJ5E-8K556-AB to oryginalny element z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do układu chłodzenia w wersjach benzynowych Forda Focus trzeciej generacji. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, stabilne mocowanie termostatu oraz prawidłowy przepływ płynu chłodzącego w silniku benzynowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5198498
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5198498
• Numery zastępowalne: 5198498, CJ5E-8K556-AB, CJ5E8K556AB
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Kołnierz termostatu w Fordzie Focus Mk3 odpowiada za precyzyjne osadzenie termostatu oraz szczelne połączenie przewodów układu chłodzenia z blokiem silnika. W jednostkach zasilanych benzyną prawidłowa praca tego elementu ma bezpośredni wpływ na utrzymanie stabilnej temperatury roboczej, co przekłada się na kulturę pracy silnika, zużycie paliwa i trwałość podzespołów. Oryginalna konstrukcja kołnierza zapewnia:

• stabilne prowadzenie płynu chłodzącego w obszarze termostatu,
• współpracę z fabrycznymi czujnikami i przewodami,
• odpowiednią geometrię przyłączeń, eliminującą naprężenia na wężach.

Zalety zastosowania oryginalnego kołnierza termostatu

Zastosowanie oryginalnego kołnierza termostatu Ford w miejsce zużytego lub nieszczelnego elementu pozwala przywrócić fabryczne parametry pracy układu chłodzenia. W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami, część OEM oferuje:

• pewne dopasowanie do głowicy i obudowy termostatu bez przeróbek,
• zgodność z fabrycznym układem mocowań i uszczelnień,
• spójność z dokumentacją serwisową i procedurami producenta. Dzięki temu montaż przebiega sprawnie, a ryzyko nieszczelności lub niewłaściwego ułożenia przewodów jest ograniczone.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Kołnierz termostatu pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używana część oryginalna Ford. To dobre rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać układ chłodzenia w konfiguracji OEM, zachowując rozsądny koszt naprawy. Element jest przeznaczony do silników benzynowych, co ma znaczenie przy doborze części względem konkretnej wersji jednostki napędowej. Wymiana kołnierza jest szczególnie zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się wycieki płynu chłodzącego w okolicy termostatu, problemy z odpowietrzeniem układu lub widoczne są uszkodzenia mechaniczne obudowy. Prawidłowo dobrany kołnierz pomaga ustabilizować temperaturę pracy silnika i ograniczyć ryzyko przegrzania.

Wsparcie przy wyborze i dodatkowe informacje

Przy doborze kołnierza termostatu do Forda Focus Mk3 kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z wersją silnika benzynowego oraz na to, aby była to część z grupy Termostaty i obudowy. W razie wątpliwości warto porównać kształt i rozmieszczenie króćców z aktualnie zamontowanym elementem, aby uniknąć problemów montażowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy termostatu, wkłady termostatów czy króćce przyłączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy Ford. Jeżeli rozważasz, czy lepszym wyborem będzie używana część OEM, czy zamiennik, praktyczne wskazówki i konkretne przykłady znajdziesz w artykule 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.