Audi S4 B8 Obudowa Termostatu Króciec Wody 3.0 TFSI Benzyna 06E121161AN

Audi S4 B8 Obudowa Termostatu Króciec Wody 3.0 TFSI Benzyna to element z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do układu chłodzenia silnika benzynowego 3.0 TFSI. Odpowiada za stabilne prowadzenie cieczy chłodzącej oraz właściwe połączenie termostatu z pozostałymi komponentami układu, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pracy jednostki napędowej. Używana część oryginalna marki Audi pozwala zachować fabryczną charakterystykę przepływu i dopasowanie montażowe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E121161AN
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E121161AN
• Numery zastępowalne: 06E121161AN, 06E 121 161 AN
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Obudowa termostatu z króćcem wody w Audi S4 B8 pełni kluczową rolę w obszarze sterowania temperaturą pracy silnika 3.0 TFSI zasilanego paliwem benzynowym. Element ten:

• prowadzi ciecz chłodzącą pomiędzy termostatem a przewodami układu chłodzenia,
• zapewnia szczelne połączenie z blokiem silnika i instalacją chłodzącą,
• wspiera utrzymanie stabilnej temperatury roboczej jednostki napędowej,
• ogranicza ryzyko przegrzania lub niedogrzania silnika przy dynamicznej jeździe.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii króćca oraz obudowy, przepływ cieczy chłodzącej pozostaje zgodny z założeniami producenta, co jest istotne dla trwałości silnika i poprawnej pracy osprzętu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy termostatu

Zastosowanie fabrycznej obudowy termostatu w Audi S4 B8 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Precyzyjne dopasowanie montażowe – zachowana jest zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz średnicami króćców.
• Stabilne parametry pracy układu chłodzenia – właściwe prowadzenie cieczy chłodzącej sprzyja równomiernemu rozkładowi temperatury w silniku.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności – konstrukcja przewidziana pod oryginalne uszczelnienia i przewody.
• Spójność z pozostałymi elementami układu chłodzenia Audi – brak konieczności adaptacji czy przeróbek.

Dla użytkowników silników 3.0 TFSI wybór oryginalnej obudowy z króćcem wody to rozwiązanie, które ułatwia serwis i zmniejsza ryzyko problemów z chłodzeniem w przyszłości.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Prezentowana obudowa termostatu z króćcem wody należy do kategorii Termostaty i obudowy, co oznacza, że jest przeznaczona do prac związanych z układem chłodzenia i regulacją temperatury silnika. Sprawdza się zarówno przy typowej wymianie zużytych elementów, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach serwisowych, takich jak:

• usuwanie wycieków z okolic termostatu lub króćców wodnych,
• profilaktyczna wymiana elementów układu chłodzenia przy większym przebiegu,
• naprawy po przegrzaniu silnika, gdy konieczna jest kontrola i wymiana newralgicznych komponentów.

Używana część oryginalna marki Audi pozwala zachować spójność z fabryczną specyfikacją pojazdu, co jest szczególnie istotne w samochodach o wyższej mocy, takich jak S4 B8 z jednostką 3.0 TFSI.

Stan, pochodzenie i aspekty techniczne

Obudowa termostatu z króćcem wody pochodzi z pojazdu marki Audi i jest sklasyfikowana jako element używany. Dla świadomego użytkownika oznacza to możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z fabrycznym układem chłodzenia. Produkt jest przeznaczony do silnika benzynowego, co ma znaczenie przy doborze części w obrębie gamy jednostek napędowych Audi.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji, montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego – bez konieczności modyfikacji przewodów, dodatkowych adapterów czy zmian w układzie chłodzenia. To rozwiązanie, które ułatwia pracę warsztatom oraz użytkownikom samodzielnie serwisującym swoje pojazdy.

Rozszerzenie serwisu układu chłodzenia Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, termostaty czy króćce wodne, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy Audi.

Dla osób zainteresowanych szerszym spojrzeniem na rozwój konstrukcji i części w segmencie premium, pomocny może być artykuł opisujący zmiany w kolejnych generacjach limuzyn klasy wyższej – znajdziesz go tutaj: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat.