BMW E90 E91 Moduł Dynamiki Wzdłużnej Tempomatu 6774206

BMW E90 E91 Moduł Dynamiki Wzdłużnej Tempomatu 6774206 to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne zarządzanie dynamiką wzdłużną pojazdu podczas pracy tempomatu. Oryginalna konstrukcja BMW zapewnia spójność z fabryczną architekturą elektroniczną auta, co przekłada się na stabilne działanie systemów wspomagających kierowcę. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej elektroniki o przewidywalnych parametrach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774206
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774206
• Numery zastępowalne: 66316774206, 6774206, 66316775949, 6775949, 663167726686631677118266316770889, 677266867711826770889, 66316772668, 6772668, 66316771182, 6771182
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu

Moduł dynamiki wzdłużnej tempomatu w BMW serii E90/E91 odpowiada za analizę sygnałów z układów pojazdu i ich przekazywanie do sterowania utrzymaniem zadanej prędkości. W praktyce oznacza to, że elektronika nadzoruje reakcję układu napędowego na polecenia tempomatu, dbając o płynne przyspieszanie i stabilne utrzymywanie prędkości w typowych warunkach drogowych.

Dzięki integracji z magistralą pojazdu moduł współpracuje z innymi sterownikami, co pozwala zachować spójność logiki działania systemów komfortu i bezpieczeństwa. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW minimalizuje ryzyko błędów komunikacji oraz niepożądanych komunikatów na zestawie wskaźników.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego modułu z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki w BMW E90/E91 pozwala zachować fabryczne charakterystyki pracy tempomatu. W porównaniu z zamiennikami, sterownik OEM jest projektowany pod konkretną platformę pojazdu, co ułatwia integrację z istniejącą instalacją oraz oprogramowaniem.

Do kluczowych zalet należą m.in.:

• zachowanie fabrycznej logiki działania tempomatu i powiązanych systemów,
• spójność z architekturą elektryczną i komunikacją pomiędzy sterownikami,
• ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością oprogramowania,
• możliwość diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych BMW.

Charakterystyka użytkowanego modułu

Oferowany element pochodzi z pojazdu marki BMW i jest sklasyfikowany jako używany, co pozwala połączyć funkcjonalność oryginalnej elektroniki z atrakcyjną ceną zakupu. Tego typu moduły są chętnie wybierane przy naprawach układów tempomatu, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznej specyfikacji bez konieczności inwestowania w nowy sterownik.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: weryfikację zgodności po numerze OEM oraz, w razie potrzeby, adaptację lub kodowanie zgodnie z wymaganiami konkretnej konfiguracji pojazdu. Dzięki temu moduł może pracować stabilnie w docelowym egzemplarzu, bez niepożądanych zakłóceń w pracy innych systemów.

Dobór, kompatybilność i wsparcie techniczne

Przy doborze modułów z grupy elektroniki sterującej kluczowe jest dopasowanie po numerze części, wersji sprzętowej i oprogramowaniu. Właściwa identyfikacja pozwala uniknąć problemów z komunikacją w sieci pojazdu oraz ogranicza ryzyko konieczności ponownej wymiany sterownika.

Aby lepiej zrozumieć zasady bezpiecznego wyboru używanej elektroniki, w tym modułów ECU i czujników, warto skorzystać z poradnika przygotowanego przez Global Parts – szczegółowo omawia on dobór po VIN/OEM, kwestie kompatybilności HW/SW oraz praktyczne aspekty montażu: Używana elektronika samochodowa – poradnik doboru modułów i czujników.

Rozszerzenie układu sterowania w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki sterującej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły nadwozia czy sterowniki silnika, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Dzięki temu możesz w jednym miejscu dobrać spójny zestaw komponentów elektronicznych, co ułatwia utrzymanie jednolitej architektury systemów i przyspiesza prace serwisowe w obrębie instalacji pojazdu.