Mercedes S205 R231 Zestaw Tarcz AMG Tylny Lewy Prawy Perforowany

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Komplet tylnych tarcz hamulcowych AMG Mercedes S205 / R231 to oryginalny zestaw przeznaczony na lewą i prawą stronę tylnej osi. Perforowana konstrukcja tarcz zapewnia sprawne odprowadzanie ciepła, lepsze czyszczenie powierzchni ciernej i stabilne parametry hamowania, co jest szczególnie istotne w dynamicznie eksploatowanych modelach AMG. Używany, oryginalny zestaw to rozwiązanie pozwalające zachować fabryczną charakterystykę układu hamulcowego przy kontrolowanych kosztach serwisu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2314230212
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2314230212
• Numery zastępowalne: A2314230212, A 231 423 02 12
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Zastosowanie i przeznaczenie

Prezentowany zestaw obejmuje tylne tarcze hamulcowe AMG przeznaczone do montażu na obu kołach osi tylnej – po stronie lewej i prawej. Elementy te pracują w strefie o wysokich obciążeniach termicznych i mechanicznych, dlatego perforacja ma kluczowe znaczenie dla utrzymania stabilnego współczynnika tarcia oraz redukcji zjawiska fadingu podczas intensywnego hamowania. Oryginalne tarcze z linii AMG są projektowane z myślą o samochodach o podwyższonej mocy i masie, co przekłada się na odpowiednio dobraną grubość, średnicę roboczą oraz geometrię kanałów wentylacyjnych. Dzięki temu układ hamulcowy zachowuje przewidywalne zachowanie zarówno w codziennej jeździe, jak i w bardziej wymagających warunkach.

Korzyści z zastosowania perforowanych tarcz AMG

Zastosowanie perforowanych tarcz w osi tylnej przynosi szereg wymiernych korzyści eksploatacyjnych:

• sprawniejsze odprowadzanie gazów i pyłu ciernego z powierzchni roboczej klocka,
• lepsza stabilność temperaturowa przy powtarzalnych, mocnych hamowaniach,
• bardziej równomierne zużycie okładzin ciernych,
• zwiększona odporność na spadek skuteczności hamowania przy dużym obciążeniu układu. Dla użytkownika oznacza to pewniejszą kontrolę nad pojazdem oraz bardziej przewidywalną reakcję układu hamulcowego w szerokim zakresie prędkości. Zestaw tylnych tarcz AMG jest szczególnie polecany kierowcom, którzy oczekują spójności pracy przodu i tyłu układu hamulcowego oraz chcą zachować charakterystykę przewidzianą przez inżynierów Mercedes.

Oryginalna część Mercedes – dopasowanie i kompatybilność

Jako element z grupy Tarcze hamulcowe dedykowany do marki Mercedes, zestaw został zaprojektowany pod konkretne aplikacje modelowe, z zachowaniem fabrycznych tolerancji wymiarowych. Odpowiednie dopasowanie do piasty, zacisku i osłon układu hamulcowego minimalizuje ryzyko drgań, nierównomiernego bicia oraz problemów montażowych. Oryginalne pochodzenie zapewnia spójność z pozostałymi komponentami układu – pompą, przewodami, zaciskami oraz systemami wspomagającymi (ABS, ESP). Dzięki temu po wymianie tarcz można oczekiwać zachowania fabrycznych parametrów pracy, bez konieczności dodatkowych modyfikacji czy adaptacji.

Charakterystyka zestawu i montaż

Komplet obejmuje tarcze przeznaczone na obie strony tylnej osi, co pozwala na jednoczesną wymianę w parze, zalecaną przez praktykę serwisową. Taki sposób obsługi układu hamulcowego sprzyja równomiernemu rozkładowi sił hamowania i ogranicza ryzyko różnic w skuteczności pomiędzy stroną lewą a prawą. Perforowana powierzchnia robocza wymaga zastosowania klocków o odpowiednio dobranej mieszance ciernej, kompatybilnej z tarczami AMG. Przy montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe oczyszczenie piasty, kontrolę bicia promieniowego oraz zastosowanie właściwego momentu dokręcania śrub mocujących koło, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy całego układu.

Rozszerzenie układu hamulcowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe Mercedes. Przy pracy z układem hamulcowym warto również zwrócić uwagę na stan zacisków, prowadnic i tłoczków. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z oryginalnych, używanych komponentów i jednocześnie zoptymalizować koszty serwisu, zapoznaj się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: jak obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.