Mercedes W206 Tarcza Hamulcowa Tył Lewa Prawa Para A2064230900

Tarcze hamulcowe tylnej osi Mercedes W206 to kompletna para na lewą i prawą stronę, przeznaczona do montażu na tylnej osi pojazdu. Produkt pochodzi z oryginalnej linii Mercedes, co zapewnia właściwe dopasowanie do układu hamulcowego oraz przewidywalne zachowanie podczas codziennej eksploatacji. Używany zestaw stanowi rozsądny wybór przy serwisie układu hamulcowego, gdy zależy Ci na fabrycznej geometrii i kompatybilności z zaciskami oraz piastą.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2064230900
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2064230900
• Numery zastępowalne: A2064230900, A 206 423 09 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i dopasowanie do osi tylnej

Komplet obejmuje tarcze przeznaczone na lewą i prawą stronę tylnej osi, co ułatwia jednoczesną wymianę obu elementów i zachowanie równomiernej charakterystyki hamowania. Konstrukcja jest przygotowana do pracy w układzie hamulcowym dedykowanym platformie Mercedes W206, dzięki czemu zachowana jest właściwa współpraca z zaciskami, klockami oraz układem stabilizacji toru jazdy. Dobór oryginalnych tarcz do konkretnego modelu eliminuje ryzyko problemów z biciem, niewłaściwą powierzchnią roboczą czy nieprawidłowym pozycjonowaniem względem klocków. To szczególnie istotne przy samochodach wyposażonych w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, gdzie parametry układu hamulcowego muszą mieścić się w ściśle określonych tolerancjach.

Charakterystyka techniczna i użytkowa

Tarcze z kategorii Tarcze hamulcowe dla Mercedes W206 są zaprojektowane jako elementy współpracujące z fabrycznym układem hamulcowym, zapewniając stabilne odprowadzanie ciepła oraz odpowiednią powierzchnię cierną. Zastosowana geometria i profil roboczy są dostosowane do seryjnych klocków hamulcowych, co pozwala zachować przewidywalną drogę hamowania i liniową reakcję na nacisk pedału. Używany zestaw pozwala na ekonomiczną obsługę serwisową przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne w sytuacjach, gdy zależy Ci na spójności z pozostałymi elementami układu hamulcowego oraz uniknięciu problemów z kompatybilnością, jakie mogą wystąpić przy częściach zamiennych o niepewnym pochodzeniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnych tarcz Mercedes

Wybór oryginalnych tarcz hamulcowych do Mercedes W206 przekłada się na kilka praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania na tylnej osi,
• pewne dopasowanie do piasty oraz zacisków,
• spójność z parametrami pracy systemów bezpieczeństwa pojazdu,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta. Dzięki temu komplet tarcz na tylną oś może być bezpiecznie wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie eksploatacyjnej, jak i przy szerszym serwisie układu hamulcowego, gdzie ważna jest powtarzalność i przewidywalność działania.

Profesjonalny dobór używanych elementów hamulcowych

Przy wyborze używanych komponentów układu hamulcowego warto kierować się nie tylko ceną, ale także pochodzeniem i zgodnością z fabryczną specyfikacją. Aby lepiej zrozumieć, jak ocenić stan takich elementów oraz na co zwrócić uwagę przy zakupie, zapoznaj się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To praktyczna check‑lista, która pomaga podejmować świadome decyzje serwisowe.

Rozbudowa układu hamulcowego w Mercedes W206

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tarcze, kompatybilne klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe Mercedes.

Podsumowanie

Komplet tylnej pary tarcz hamulcowych do Mercedes W206 to rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują zgodności z fabryczną specyfikacją oraz stabilnych parametrów pracy układu hamulcowego. Używany, oryginalny zestaw pozwala utrzymać właściwą charakterystykę hamowania na tylnej osi, zachowując jednocześnie rozsądny poziom kosztów serwisowych i wysoką spójność z pozostałymi podzespołami pojazdu.