BMW F70 F74 X1 U11 M Sport Tarcze Hamulcowe Tył Lewy Prawy 6891087

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Komplet tylnych tarcz hamulcowych BMW X1 U11 M Sport to zestaw przeznaczony na lewą i prawą stronę osi tylnej, zaprojektowany specjalnie dla wersji M Sport. Dzięki konstrukcji typu compound oraz dopasowaniu do konkretnej generacji X1, stanowi on spójne rozwiązanie serwisowe dla wymagających użytkowników. Używany zestaw oryginalnych tarcz to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę hamowania przy kontrolowanych kosztach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6891087
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6891087
• Numery zastępowalne: 6891087, 34206891087
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X1 U11 M Sport

Prezentowany zestaw obejmuje tylne tarcze hamulcowe montowane po stronie prawej i lewej na osi tylnej, zgodne z architekturą układu hamulcowego BMW X1 U11 w wersji M Sport. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części i ułatwia planowanie prac serwisowych w profesjonalnym warsztacie lub podczas samodzielnej wymiany. Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu właściwej geometrii układu, prawidłowej współpracy z zaciskami oraz stabilnej pracy systemów wspomagających hamowanie. To szczególnie istotne w nowoczesnych konstrukcjach, gdzie układ hamulcowy jest ściśle zintegrowany z elektroniką pojazdu.

Technologia compound w tylnych tarczach hamulcowych

Tarcze hamulcowe w technologii compound wykorzystują wieloelementową budowę, która pozwala na lepsze zarządzanie temperaturą i masą wirującą. W praktyce przekłada się to na:

• bardziej stabilne parametry hamowania przy powtarzalnych, intensywnych zjazdach lub hamowaniach awaryjnych,
• zmniejszenie obciążeń termicznych przenoszonych na piastę i łożyska,
• korzystny stosunek masy do wytrzymałości, co wspiera precyzję prowadzenia typową dla wersji M Sport. Dzięki temu zestaw tylnych tarcz hamulcowych dobrze wpisuje się w charakterystykę dynamicznej jazdy, zapewniając przewidywalną reakcję układu hamulcowego oraz komfort użytkowania na co dzień.

Charakterystyka używanego zestawu

Oferowany komplet pochodzi z segmentu używanych części BMW, co pozwala na ekonomiczne odtworzenie fabrycznej konfiguracji układu hamulcowego. Używane tarcze hamulcowe są chętnie wybierane w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji pojazdu przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów serwisu. W praktyce taki wybór jest szczególnie atrakcyjny dla użytkowników, którzy:

• kompleksowo serwisują tylną oś (tarcze wraz z klockami i osprzętem),
• dbają o spójność komponentów w obrębie jednej osi,
• szukają części zgodnych z fabrycznymi założeniami BMW dla wersji M Sport.

Profesjonalny montaż i eksploatacja

Ze względu na specyfikę konstrukcji compound oraz precyzyjne umiejscowienie na pojeździe (tył, prawa i lewa strona), rekomendowany jest montaż w warunkach warsztatowych, z zachowaniem procedur producenta. Prawidłowe dokręcenie, oczyszczenie powierzchni przylegania oraz kontrola współpracujących elementów (klocki, zaciski, prowadnice) wpływają na:

• równomierne zużycie powierzchni roboczej tarcz,
• stabilność siły hamowania po obu stronach osi,
• ograniczenie drgań i hałasu podczas hamowania. Tak przygotowany układ hamulcowy sprzyja bezpiecznej eksploatacji BMW X1 U11 M Sport zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach szybkiego ruchu.

Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak klocki, przewody czy dodatkowe podzespoły, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe BMW. Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto oprzeć się na sprawdzonej procedurze oceny stanu technicznego. Szczegółowe wskazówki, jak bezpiecznie wybierać tarcze, zaciski i komponenty systemu ABS, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.