BMW F70 F74 X1 U11 M Sport Tylna Tarcza Hamulcowa Lewa Prawa 6891087

BMW F70 F74 X1 U11 M Sport Tylna Tarcza Hamulcowa Lewa Prawa to oryginalny element układu hamulcowego BMW, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie lewej lub prawej. Używana część z grupy Tarcze hamulcowe pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy hamulców, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6891087-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6891087
• Numery zastępowalne: 6891087, 34206891087
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X1 U11 M Sport

Prezentowana tylna tarcza hamulcowa została zaprojektowana z myślą o modelach BMW z linii F70/F74 oraz X1 U11 w wersji M Sport, gdzie kluczowe jest precyzyjne dopasowanie do fabrycznego układu hamulcowego. Konstrukcja przewidziana do montażu na tylnej osi po lewej lub prawej stronie zapewnia spójność z seryjną geometrią zawieszenia i zacisków, co przekłada się na stabilne, przewidywalne hamowanie. Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu zachowana jest kompatybilność z systemami bezpieczeństwa pojazdu, takimi jak układ ABS czy kontrola trakcji, które wymagają odpowiednio dobranych elementów ciernych i właściwej charakterystyki pracy tarczy.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Tylna tarcza hamulcowa w tym modelu została opracowana jako element współpracujący z fabrycznymi klockami hamulcowymi BMW, co pozwala na równomierne zużycie i stabilny współczynnik tarcia w szerokim zakresie temperatur. Konstrukcja przewidziana do pracy w osi tylnej zapewnia:

• odpowiednią powierzchnię roboczą dla zacisków hamulcowych,
• prawidłowe odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania,
• zachowanie osiowości i stabilności obrotu przy wysokich prędkościach. Dobór właściwej tarczy do konkretnej wersji nadwozia i układu hamulcowego ma bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania, równomierne rozłożenie sił hamujących między osiami oraz komfort jazdy (ograniczenie drgań i hałasu).

Korzyści z zastosowania oryginalnej tarczy BMW

Zastosowanie oryginalnej tylnej tarczy hamulcowej BMW w wersji M Sport pozwala utrzymać spójność całego układu hamulcowego z założeniami producenta. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do piasty, zacisków i osprzętu hamulcowego,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki hamowania,
• kompatybilność z systemami wspomagającymi bezpieczeństwo jazdy,
• możliwość wymiany pojedynczego elementu bez ingerencji w pozostałe komponenty osi. Używana tarcza hamulcowa to rozwiązanie, które pozwala ograniczyć koszty serwisu przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji i solidnej jakości wykonania charakterystycznej dla marki BMW.

Profesjonalny dobór i bezpieczeństwo użytkowania

Aby zapewnić prawidłową pracę układu hamulcowego, tylna tarcza powinna być zawsze dobierana na podstawie danych pojazdu oraz numerów części przypisanych do konkretnej konfiguracji. Warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia, typem układu hamulcowego oraz umiejscowieniem na pojeździe (tył, lewa/prawa strona). W przypadku montażu zaleca się:

• wymianę tarcz parami na jednej osi,
• kontrolę stanu klocków hamulcowych i ich ewentualną wymianę,
• sprawdzenie piast, łożysk oraz elementów mocujących. Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego doboru używanych elementów układu hamulcowego, zapoznaj się z poradnikiem Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, w którym znajdziesz praktyczną check‑listę przydatną podczas zakupu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tarcze, kompatybilne klocki czy powiązane elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe BMW.