Mini F56 BMW F45 Tarcza Hamulcowa Przód Prawa Lewa Zestaw 282X22 6866295

Mini F56 BMW F45 Tarcza Hamulcowa Przód Prawa Lewa Zestaw 282X22 6866295 to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Tarcze hamulcowe, przeznaczony do pracy na osi przedniej. Zestaw obejmuje tarczę na stronę lewą i prawą, co pozwala na spójną, technicznie poprawną wymianę pary roboczej i utrzymanie stabilnych parametrów hamowania w samochodach Mini oraz powiązanych konstrukcyjnie BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6866295
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6866295
• Numery zastępowalne: 6866295, 34116866295, 6799347, 34116799347
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw tarcz został zaprojektowany do montażu na przedniej osi, po stronie lewej i prawej. Takie dopasowanie zapewnia równomierną pracę układu hamulcowego, właściwe prowadzenie klocka po powierzchni roboczej oraz przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania awaryjnego i w codziennej eksploatacji.

Dedykowane umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko błędnego montażu, ułatwia pracę mechanika i pozwala zachować fabryczne założenia konstrukcyjne producenta Mini w zakresie balansu sił hamowania.

Charakterystyka techniczna zestawu

Zestaw tarcz hamulcowych o średnicy roboczej 282 mm i grubości 22 mm został opracowany z myślą o stabilnym odprowadzaniu ciepła oraz powtarzalności skuteczności hamowania. Parametry wymiarowe są zgodne z fabrycznymi założeniami dla układu hamulcowego w wybranych modelach Mini i BMW F45, co sprzyja prawidłowej współpracy z zaciskami oraz klockami hamulcowymi przewidzianymi dla tej konfiguracji.

Oryginalne pochodzenie z marki Mini oznacza zachowanie odpowiedniej geometrii, wyważenia oraz jakości powierzchni ciernej, co przekłada się na ograniczenie drgań, mniejsze ryzyko bicia tarczy i bardziej komfortową pracę całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnych tarcz hamulcowych Mini

Wybór oryginalnych tarcz hamulcowych Mini w wersji używanej to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem zgodności z fabryczną specyfikacją. Elementy z tej grupy są projektowane pod kątem:

• stabilnej pracy w pełnym zakresie temperatur roboczych,
• prawidłowego współdziałania z seryjnymi zaciskami i klockami,
• utrzymania odpowiedniego balansu hamowania między osiami.

Dzięki temu układ hamulcowy zachowuje przewidywalne zachowanie, a kierowca otrzymuje spójne wyczucie pedału hamulca. Odpowiednio dobrane tarcze hamulcowe pomagają również ograniczyć nierównomierne zużycie klocków oraz minimalizować ryzyko przegrzewania elementów współpracujących.

Stan, dobór i bezpieczeństwo eksploatacji

Produkt pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co w praktyce oznacza atrakcyjny kompromis między kosztem a zachowaniem fabrycznej konstrukcji. Przy doborze tarcz do konkretnego egzemplarza Mini lub BMW F45 warto zweryfikować zgodność z numerem części oraz konfiguracją układu hamulcowego pojazdu, aby zapewnić poprawne spasowanie z piastą, zaciskiem i klockami.

Dla pełnego obrazu opłacalności stosowania elementów z odzysku w układzie hamulcowym, w tym współpracujących z tarczami zacisków, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: jak obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Artykuł omawia praktyczne aspekty bezpieczeństwa, doboru i eksploatacji oryginalnych komponentów używanych.

Rozbudowa układu hamulcowego w Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe Mini.

Właściciele Mini zainteresowani dalszą personalizacją samochodu – na przykład w kierunku bardziej dynamicznego charakteru – mogą również rozważyć modyfikacje w obszarze układu wydechowego. W tym kontekście pomocny będzie poradnik poświęcony sportowym rozwiązaniom dla tej marki: sportowy wydech Mini John Cooper Works Pro z drugiej ręki – legalny sposób na rasowy dźwięk, który omawia dobór, kompatybilność i montaż używanych komponentów.