BMW X5 E53 Zestaw Tarcz Hamulcowych Wentylowanych Przód 332X30 6859679

BMW X5 E53 przedni wentylowany zestaw tarczy i klocków hamulcowych to komplet z kategorii Tarcze hamulcowe, przeznaczony do montażu na osi przedniej. Zestaw zapewnia stabilne, przewidywalne hamowanie oraz spójne działanie elementów ciernych, co jest szczególnie ważne w ciężkim, dynamicznym SUV‑ie. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z grupy MINI/BMW otrzymujesz część o dopasowanej geometrii i parametrach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6859679
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6854997
• Numery zastępowalne: 34116859679, 6859679, 34116794300, 6794300, 34116765457, 6765457, 34116756045, 6756045, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i dopasowanie do układu hamulcowego

Prezentowany zestaw tarczy i klocków został zaprojektowany do montażu na przedniej osi pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności całego układu hamulcowego. Wentylowana konstrukcja tarczy wspiera odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania, ograniczając ryzyko przegrzewania i spadku skuteczności. Kompletne połączenie tarczy z klockami pozwala zachować spójność materiałów ciernych oraz równomierne zużycie elementów.

Charakterystyka techniczna zestawu

Zestaw należy do grupy Tarcze hamulcowe, co oznacza, że jego głównym zadaniem jest efektywne przenoszenie siły hamowania z zacisku na koło. Wentylowana budowa tarczy sprzyja stabilnej pracy w szerokim zakresie temperatur, a odpowiednio dobrane klocki zapewniają przewidywalną charakterystykę tarcia. Rozmiar roboczy tarczy jest dostosowany do specyfikacji BMW X5 E53, dzięki czemu zachowana jest właściwa powierzchnia kontaktu z klockiem oraz prawidłowa współpraca z zaciskiem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego komponentu Mini

Element pochodzi z linii Mini OE, co przekłada się na zachowanie fabrycznych tolerancji wykonania oraz kompatybilność z fabrycznym osprzętem hamulcowym. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników BMW X5 E53 to rozsądny kompromis między kosztem a jakością, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych codziennie lub w roli auta rodzinnego.

Stan, weryfikacja i bezpieczeństwo użytkowania

Jako element używany, zestaw tarczy i klocków jest przeznaczony dla świadomych użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego komponentu w atrakcyjnej cenie. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę grubości roboczej, powierzchni ciernych oraz ewentualnych śladów przegrzania, zgodnie z procedurami serwisowymi producenta pojazdu. Dobrą praktyką jest również montaż w parach na osi, aby zachować symetrię działania układu hamulcowego.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanych elementów hamulcowych

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru używanych komponentów hamulcowych, takich jak tarcze, klocki, zaciski czy elementy ABS, skorzystaj z porad zawartych w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To praktyczna check‑lista, która pomaga ocenić stan części przed montażem i świadomie zaplanować serwis. Dla właścicieli starszych modeli BMW i MINI, którzy traktują swoje auta jako youngtimery i chcą je stopniowo odświeżać na markowych, używanych komponentach, przydatny może być również wpis Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, opisujący scenariusze modernizacji oraz dobór części z rynku wtórnego.

Rozbudowa układu hamulcowego w Mini/BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tarcze, kompatybilne klocki czy uzupełniające komponenty współpracujące z tarczą, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe Mini.

Podsumowanie

BMW X5 E53 przedni wentylowany zestaw tarczy i klocków hamulcowych to rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę hamowania przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu. Odpowiednie dopasowanie do przedniej osi, wentylowana konstrukcja oraz pochodzenie z grupy Mini OE sprawiają, że jest to solidna baza do odnowienia układu hamulcowego w Twoim SUV‑ie, z zachowaniem bezpieczeństwa i przewidywalnego działania podczas codziennej eksploatacji.